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La GS monocilindrica torna con un nuovo look, un nuovo nome (G 650 GS) e un obbiettivo: essere la BMW più economica di sempre. Ci riesce con un prezzo di 6.950 € chiavi in mano, offrendo la stessa facilità di guida e la stessa consistenza di sempre.
Presentato a Monza il team BMW Motorrad Italia SBK. Trattamento da ufficiali e grandi motivazioni per Badovini e Toseland. A Lorenzo Zanetti il compito di difendere al meglio il titolo Stock.
Una clip emozionale ripercorre la cavalcata trionfale di Badovini nel Mondiale SuperStock 2010 e lancia l'avventura di Bmw Motorrad Italia nel Mondiale 2011.
L'avvenura di BMW Motorrad Italia nel Mondiale 2011.
Dalla berlina alla station wagon: la campionessa di consumi 320d EfficientDynamics passa al Touring.
Piccoli aggiornamenti al look, che migliorano anche l'aerodinamica, sono le novità principali delle BMW Serie 1 Coupé e Cabrio 2011. Con questo model year arrivano anche nuove tinte per la carrozzeria e rivestimenti inediti.
Spinta da un motore tre litri biturbo da 340 cv, la BMW Serie 1 M Coupé promette prestazioni e guidabilità da sportiva Doc. Tre i colori disponibili: bianco, nero e arancione scuro.
Scelta equilibrata nello stile oltre che nell'uso quotidiano e familiare, la BMW X3 2011 è una buona auto tuttofare.
Scelta equilibrata nello stile oltre che nell'uso quotidiano e familiare, la BMW X3 2011 è una buona auto tuttofare.
Cresce nelle dimensioni ma non sconfessa il suo stile. La nuova Bmw Serie 6 Cabrio debutterà nel 2011 con due motorizzazioni abbinate a un cambio automatico sportivo. Si attendono i prezzi.
Haslam e Corser in galleria del vento per migliorare l'aerodinamica in ogni fase della guida.
Lo Scooter di Monaco anticipato nelle linee e nella tecnica da questo BMW scooter Concept C
La Casa di Monaco pensa a un'auto con i bit al servizio del guidatore. Ecco le proposte che presto o tardi troveremo a bordo delle Bmw.
Dopo il debutto sulla GS e sulla RT, il boxer bialbero arriva anche sulla BMW R1200R 2011. Con il nuovo model year la Roadster si declina in due versioni, base e Classic.
Toh, chi si rivede: la GS monocilindrica. Torna con un nuovo look, un nuovo nome (G 650 GS) e un obbiettivo. Essere la BMW più economica di sempre.
Già partner nella produzione di motori a benzina, le due Case estendono l'accordo allo sviluppo di componenti per future auto ibride.



















