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Altri due giorni per testare la CR-Z. Cuore ibrido, tre modalità di guida a partire da 24.300 euro.
Honda va all'attacco dei prodotti low cost ma lo fa alla sua maniera. Look sportivo ma non troppo, facile da guidare, il PCX arriverà a giugno a un prezzo molto competitivo, con un motore che promette di far risparmiare anche una volta staccato lo scontrino...
Finanziamenti finiti, ma la Casa di Tokyo non ha esaurito gli sconti. Fino a giugno, prezzi decurtati per diversi modelli della gamma scooter.
Su strada con la Honda VFR 1200 F DCT, ovvero la prima moto al mondo equipaggiata con un cambio a doppia frizione. Sarà prestissimo nei concessionari ad affiancare la versione manuale, della quale mantiene tutte le qualità, ma non solo...
L'ibrido della Casa alata lascia l'abito elegante nell'armadio e veste per la prima volta i panni sportivi e giovanili di una coupé. Arriverà sul mercato ai primi di maggio con prezzi a partire da 21.800 euro.
Con gli opportuni aggiustamenti questa coupé avrebbe potuto essere anche prodotta in serie. Invece passerà tutta la sua esistenza tra i cordoli delle piste giapponesi. Bello spreco...
Leggero lifting per l'ultima generazione CR-V, ma la vera novità è sotto il vestito, con l'arrivo del cambio automatico per il 2.2 turbodiesel e un comfort acustico da ammiraglia.
Arriverà al salone di Ginevra con l'effige di Honda-auto, ma a appartiene a un genere "misto" proiettato nel futuro di un trasporto meno individuale ingombrante e più ecologico. Tre ruote, monoposto, 100% elettrica.
Hai un viaggio da sogno nel cassetto? Raccontalo alla Honda, che per il lancio della sua la prima ibrida sportiva si è inventata un progetto di comunicazione ad hoc. Si chiama Liveeverylitre e mette insieme crowdsourcing e social network, associandoli all'immaginario tipico del road-movie. In palio la realizzazione del sogno. ...
Con il nuovo model year la tuttoterreno giapponese si aggiusta il look e abbina finalmente il cambio automatico al motore turbodiesel. Arriverà a fine febbraio con un listino ancora da definire.
La Sport-Touring di Tokyo si rifà il look per il 2010 e punta a vivere una seconda giovinezza, complici anche un nuovo telaio in alluminio e un motore più grintoso. Quattro i colori disponibili per l'allestimento base e tre per la versione ST, con ABS Combinato e borse laterali.
L'ibrida di Tokyo si veste da sportiva per partecipare al Gran Galà nipponico del tuning. Senza paura di sembrare un pesce fuor d'acqua...
La CR-Z termina la transumanza da concept a produzione e le prime immagini ufficiali arrivano dal salone di Detroit, dopo quelle pescate dalla rete provenienti da una brochure trafugata. Cuore ibrido e tre modalità di guida differenti.