Articoli di Luca Cereda
Venuta da Marte? No, dalla Spagna. La Hiriko EV si parcheggia in un terzo dello spazio di una city-car grazie alla flessibilità del suo telaio. Andrà in produzione nel 2013.
Primo cameo tra le monoposto di F1, sul circuito di Barcellona. La Mercedes SL63 AMG ha un motore da 536 cavalli e pesa 125 chili in meno del modello precedente.
A Ginevra debutterà la versione definitiva della supercar in salsa iberica. La GTA Spano accelera da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.
Con il nuovo model year ritocchi tecnici ed estetici per l'Aston entry-level. L'Aston Martin V8 Vantage 2012 sarà al salone di Ginevra.
A Ginevra la prima di una serie limitata a 499 pezzi. L'Abarth 695 tributo Maserati ha dettagli da luxury-car e un comparto tecnico da piccola sportiva di razza.
Un solo motore a benzina, un unico allestimento "tutto incluso" per la Lancia Flavia Cabrio, che debutterà a Ginevra nella veste definitiva. Ecco che cosa offre in dettaglio.
Il Tridente gioca al rialzo e a Ginevra porta la Maserati GranTurismo Sport. Ha il V8 più potente della famiglia e un frontale ristilizzato. Ecco le prime informazioni.
Un altro remake in arrivo a Ginevra. Dopo la Disco Volante, ecco la Cisitalia 202 E, progettata dagli studenti dello IED di Torino.
Trazione integrale anche per l'ammiraglia del Lingotto. La Lancia Thema AWD sarà presentata al prossimo salone di Ginevra.
Altro che Cajun, come si vociferava in rete: la sorella minore della Cayenne si chiamerà Porsche Macan. Sarà prodotta a partire dal 2013 nello stabilimento di Lipsia.