Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Tutti conoscono le qualità fuoristradistiche di Jimny. Non tutti conoscono le sue proprietà di versatile...accessorio domestico
In vista delle consegne, nuova carrellata di immagini dinamiche. La preferisci più elegante (Blu Nobile) o più sportiva (Giallo Corse)?
Per volumi globali, è il Lingotto il vero leader dell'intero Gruppo. Grazie a un mercato lontano. E a modelli a benzina ed etanolo...
Un sondaggio per prefigurare vincitori e vinti nella sfida della transizione. Marchi tradizionali in crisi, nuovi brand in testa?
Non solo la scadenza del 2035: Anfia preoccupata anche dagli standard che l'Ue vuole adottare dal 2025 per le auto diesel e benzina
Con un crono di 8,55 secondi, l'hypercar elettrica italiana batte Rimac Nevera di 3 centesimi. Battista da record anche sul 1/2 miglio
Da Type 3 a nuova 408 e Inception Concept. Leone geloso del suo patrimonio, ma con sguardo lungo. Una graziosa clip celebrativa
Full hybrid Toyota di quinta generazione uguale più potenza e migliori logiche di funzionamento. Corolla l'ibrida modello? Video test
L'Intelligenza Artificiale si fa leggere. Ma come puoi fidarti del parere di un "robot" su un'auto che non ha guidato?
Volumi e profitti 2022 in crescita. Nel frattempo, avvicendamento al vertice di Mercedes-Benz Italia: nuovo CEO sarà Marc Langenbrinck