L'Aprilia arriva al GP Germania, ultimo appuntamento prima della pausa estiva della MotoGP, con obiettivi diversi per i suoi due piloti. Da una parte Jorge Martín, nuovo leader del Mondiale dopo il podio conquistato ad Assen; dall'altra Marco Bezzecchi, chiamato a reagire dopo un periodo complicato culminato con la pesante caduta nel precedente weekend olandese.
Bezzecchi: come procede il recupero dopo Assen
Per il riminese il Sachsenring rappresenta un passaggio importante. I tre ritiri consecutivi negli ultimi tre Gran Premi gli sono costati la vetta della classifica iridata, ora occupata dal compagno di squadra Martín con sette punti di vantaggio. Tornare a lottare nelle posizioni di vertice permetterebbe a Bezzecchi di affrontare la sosta con un morale diverso e limitare - o azzerare - il distacco nella corsa al titolo.
Le conseguenze della caduta di Assen si fanno ancora sentire, anche se il recupero procede nella direzione giusta. Bezzecchi ha dichiarato: ''Sono contento e ho voglia di tornare in sella. Ovviamente spero di migliorare ancora un po' dal punto di vista fisico in questi giorni, ma finora il recupero sta andando abbastanza bene. Non vedo l'ora di riabbracciare la mia squadra perché, dopo Assen, abbiamo bisogno di ritrovarci e continuare a guardare avanti insieme''.
Martin difende la leadership
Dall'altra parte del box, Martín arriva invece al Sachsenring con il morale alto dopo il terzo posto ottenuto nel GP dei Paesi Bassi, risultato che gli ha permesso di salire in testa al Mondiale. Lo spagnolo punta a consolidare il feeling con la RS-GP26 su un tracciato che apprezza particolarmente.
Martín ha dichiarato: ''Affrontiamo questo GP in un buon momento e in più, il Sachsenring è un tracciato che mi piace. Abbiamo ancora margine di miglioramento, ma sono convinto che, grazie al lavoro di Aprilia e del team nel box, riusciremo presto a raggiungere il 100%. L'obiettivo principale è affrontare la seconda metà della stagione con sensazioni positive e con la consapevolezza di aver dato il massimo fino alla fine''.
L'ultimo esame prima della pausa
Con i suoi 3,670 chilometri e le numerose curve a sinistra percorse in senso antiorario, il Sachsenring offrirà un banco di prova particolare per la RS-GP26. Il circuito tedesco è solitamente terreno di caccia per Marc Marquez, già vincitore in 12 occasioni del GP Germania da quanto gareggia nel Motomondiale.
Per Aprilia sarà soprattutto l'occasione per capire con quale slancio presentarsi alla pausa estiva: difendere la leadership con Martín e rilanciare le ambizioni iridate di Bezzecchi sarebbe il modo migliore per chiudere la prima parte della stagione, rintuzzando gli attacchi dei rivali per la corsa al titolo, ritornata più aperta che mai dopo gli ultimi weekend di gara.
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.