BORGO PANI-GAS! La Ducati scopre le carte e nella seconda sessione di prove libere dà un saggio delle sue potenzialità in questo weekend del Gran Premio della Comunità Valenciana. Sei moto della casa di Borgo Panigale finiscono nella top ten e sono virtualmente qualificate alla Q2 di sabato pomeriggio dopo la prima giornata in sella. Il più bravo di tutti è Luca Marini, che porta la giallonera del team Mooney VR46 in prima posizione con il gran bel tempo di 1:30.217, che abbassa di oltre un secondo il miglior tempo della mattinata di Fabio Quartararo. Il pilota italiano chiude al comando davanti alle Ducati di Jorge Martin e di Jack Miller, staccati entrambi di poco più di un decimo. Il primo degli altri è Marc Marquez, che dopo un'altra caduta (era scivolato anche in mattinata), risale in sella alla sua Honda e si prende la quarta piazza a meno di due decimi dal fratello del suo storico rivale.
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A Ducati 1-2-3 led by @Luca_Marini_97! 👊@FabioQ20 is 8th fastest, followed by @PeccoBagnaia 🌶️#TheDeciderpic.twitter.com/s85PQiyWr9
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LOTTA SERRATA Gli occhi di tutti sono però puntati sulla sfida iridata tra il già citato Quartararo e Francesco Bagnaia, che hanno chiuso appaiati la FP2, separati da appena 5 millesimi in ottava e nona posizione, entrambi distanti due decimi abbondanti da Marini. Meglio di loro hanno fatto Enea Bastianini (Ducati), Miguel Oliveira (KTM) e Johann Zarco (Ducati), mentre la top ten viene chiusa da Brad Binder con l'altra KTM ufficiale a 302 millesimi dalla vetta. Subito fuori - per ora - dalla top ten che qualificherebbe alla Q2, ci sono Alex Rins (Suzuki), Maverick Vinales (Aprilia), Aleix Espargaro (Aprilia) e Joan Mir (Suzuki). Per quanto riguarda gli altri italiani, Marco Bezzecchi (Ducati) e Franco Morbidelli (Yamaha) sono 15° e 16° a mezzo secondo dalla qualificazione, mentre Fabio Di Giannantonio è mestamente 23° a 1''5 da Marini, con la stessa moto.
We've got a late FP2 collision 🤣
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Both riders are OK but @marcmarquez93 will keep an eye on @Rins42! 🤭#TheDeciderpic.twitter.com/FhQXP68Cmo
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.