Prove su strada moto, video e Saloni. Listini e quotazioni usato | Pagina 645

Da motard a stradale il passo è breve almeno così la pensa chi ha realizzato la GP45 sportiva 60 cv per 120 kg. Partendo da una SXV 450 e aggiungendo 5300 € si può avere la sportiva di media cilindrata che molti vorrebbero.
Si è spento all'età di 64 anni il Presidente della MV Agusta, dopo aver segnato oltre trent'anni di storia del motociclismo italiano.
Sportive, enduro, motard, turistiche, nude e anche elettriche. Ecco tutte le moto che abbiamo provato (da sole o in compagnia) in questi primi mesi del 2011. Una carrellata di 51 tra prove su strada, prove speciali e anteprime. Tutte a portata di click.
La Husqvarna Nuda 900R non resterà sola: spunta a sorpresa la versione base della nakedmotard varesina.
Sulle colline della Repubblica Ceca, Stoner piazza un altro colpo importante per il campionato. Pedrosa si autoelimina e Lorenzo azzarda sbagliando. Lotta in famiglia (HRC) tra Dovi e Sic, che si giocano, oltre al podio, anche le moto “buone” per il prossimo anno.
Lo avevamo lasciato al salone di Tokyo 2009, ma nel frattempo il Suzuki Burgman Fuel Cell ha fatto strada. Suzuki lo porterà al prossimo salone di Francoforte: ci saranno novità in arrivo?
Cambia “la pelle”, ma cambia anche nella sostanza la nuova Suzuki V-Strom 650, che si conferma moto versatile, capace di soddisfare il turista come lo smanettone. Un ottimo bicilindrico inserito in una ciclistica a punto la rendono una delle migliori tra le crossover di media cilindrata.
Dopo i tanti teaser e le foto ufficiali adesso è giunto il momento di vederla anche in azione. Ecco cosa può fare la Husqvarna Nuda 900R nelle mani di un pilota di Supermotard.
Il gioco al ribasso del mercato ha spinto Honda a proporre una variante ancora più economica del Pcx. Più di sostanza che d'immagine, il nuovo Honda Vision apre la porte della gamma Honda a meno di 2000 euro.
Inizia il conto alla rovescia per la nuova edizione delle Giornate Mondiali Guzzi, un’edizione speciale per festeggiare il 90° Anniversario di Moto Guzzi.
Il mercato è in sofferenza ma per qualcuno non va affatto male. KTM Italia festeggia il record di immatricolazioni grazie a due nuovi best seller: Duke 125 e EXC-F 350
Husaberg lancia la sua gamma 2012. Cresce ancora la famiglia delle dfue tempi e arriva la sua prima 125. Ecco il video ufficiale.
Si chiamano Locusta e City e sono due interpretazioni del concetto scrambler secondo HM. Motori piccoli (125 - 200) allestimento minimale e pesi ridotti all’osso. L’ideale per andare per boschi. O per marciapiedi.
La Porsche 911 GT3 Cup 2012 si rinnova in piccoli dettagli per consolidare un invidiabile primato: restare la macchina da corsa preferita da team privati e gentleman driver.
Crollo verticale a luglio per il mercato delle due ruote che segna un preoccupante -23%. Sofferenza per gli scooter mentre tengono le maxi. I Marchi europei meglio di quelli giapponesi.
Uno scarno comunicato ufficiale annuncia l’abbandono da parte della casa di Iwata del mondiale SBK. Continuerà a produrre i kit per i team privati. Quale futuro per Marco Melandri?
Il nero va sempre su tutto e dopo averlo proposto sulle R 1200 GS e Adventure, BMW lo ripropone come allestimento speciale anche sulla F 800 GS. Disponibile a settembre assieme alla F 650 GS Sun Yellow.
Doveva essere una pista difficile per la Ducati. Invece Checa ha dominato vincendo due gare su due e allungando con decisione in campionato. Gare spettacolari a Silverstone e Melandri è stato uno dei protagonisti.
Meno di 8 minuti per affrontare 20 km di curve tra i guard rail. Non siamo al TT ma poco ci manca. Ecco come lo affronta un collaudatore Bridgestone a bordo di una Kawasaki Ninja ZX-10R 2011. Un On Board "giroscopico" assolutamente da non perdere.
Clamoroso ritorno alle origini per il marchio britannico, oggi conosciuto per le sue creature a quattro ruote. Quasi mezzo secolo dopo Ariel ritorna alle moto con una duplice proposta da 23.000 euro.
Negli Stati Uniti si chiuderà a fine mese un'asta di beneficenza alla fine della quale saranno aggiudicate due chopper realizzate ispirandosi alle macchine della Cadillac. A firmarle sono due specialisti, padre e figlio: Paul Teutul Sr e Jr.
Motore “piccolo” da 129 cv, maggiore attenzione al comfort e prezzo basso. La Brutale sposa la semplicità e riesce a centrare l’obbiettivo. Qualche rinuncia nelle finiture, nessuna rinuncia nella guida.
Dopo essere rinata nel 2009 la Ossa prosegue con lo sviluppo della sua moto da trial rivoluzionaria. La TR280 i del 2012 riceve molte evoluzioni e perde ancora parecchio peso.























