La Ducati Scrambler by Down & Out Cafe Racers s'innamora del tassello, con una gomma anteriore decisamente extralarge
ARTIGLI ELEGANTI Una special che mantenesse lo spirito avventuroso e allo stesso tempo curato del modello di origine: questo volevano i ragazzi di Down & Out Cafe Racers. Che hanno creato una Ducati Scrambler elegantemente artigliata, con alcuni pezzi di vero pregio.
W IL TASSELLO Su strada, la Scrambler originale ha un bel caratterino: non so dirvi se la grossa gomma anteriore in misura 180/55-17 che calza questa creatura ne rovini il gusto di guida. Sicuramente non l'estetica: complici i tasselli e gli splendidi cerchi a raggi, la moto risulta ben proporzionata. E cromaticamente armonica, anche grazie alla colorazione grigio-nera del serbatoio.
KEYLESS Morbida - come le gomme - nell'aspetto è la sella, biposto e con impunture a rombi che vengono riprese anche sulle manopole al manubrio. E poi, un nuovo faro anteriore (con immancabile griglia di protezione), sospensione posteriore Öhlins, scarico Competition Werkes e particolari Rizoma. Senza dimenticare un tocco di comodità: l'avviamento keyless.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
