Al MBE 2020 la prima apparizione italiana della BMW R 18/2 Concept spinta dal nuovo boxer da 1.800 cc
RED CARPETIlMotor Bike Expoè senza dubbio l’appuntamento principe italiano quando si parla di special, cafè racer e custom. BMW, giunta alla sua settima partecipazione di fila, ne approfitta proprio per presentare per la prima volta al pubblico italiano la R 18/2 Concept, custom costruita attorno all’ultimo motore nato a Monaco di Baviera, il bicilindrico boxer raffreddato aria/olio da 1.800 cc.
ATTESACome avrete sicuramente capito dal nome, anche questa volta abbiamo a che fare con una versione provvisoria della nuova/e (probabilmente arriverà in più versioni) custom bavaresi. Il look sportivo e moderno, in contrasto con l’eleganza valevole di premio al Concorso di Villa D’este della primaR 18 Concept, è enfatizzato dalla verniciatura Candy Red, dal cupolino che cinge il faro tondo e dalla sella monoposto. Il ruolo da protagonista è ovviamente recitato dal poderoso motore boxer che romba attraverso una coppia di scarichi corti.
ALTROLo stand BMW, però, non è solamente R 18/2. Al suo fianco, nella Soulfuel loft, la special Type 18 realizzata dai fratelli Muharremi partendo dalla BMW R nine/T. La classica BMW è rappresentata in maniera massiccia a Verona, essendo esposta in tutte le sue varianti, Option 719 inclusa. Option 719, linea realizzata dalla fabbrica con cura del dettaglio da customizzatore, caratterizza anche la R 1250 GS e laTourer R 1250 RTpresenti allo stand BMW nel padiglione 4.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| R 18 | 91 / 66 | 21.750 € |
| R 18 Classic | 91 / 66 | 24.250 € |
| R 18 Roctane | 91 / 66 | 26.500 € |
| R 18 B | 91 / 66 | 28.400 € |
| R 18 Transcontinental | 91 / 66 | 30.350 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della BMW R 18 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni BMW R 18
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.
