La Benelli Leoncino 800 non è ancora arrivata in Italia che già è destinata a cambiare. Dalla Cina i documenti di omologazione parlano di una versione con un motore nuovo, più potente rispetto a quello annunciato precedentemente dalla Casa pesarese.
CRESCE LA CILINDRATA La Leoncino 800 annunciata in Italia lo scorso inverno, con motore da 754 cc, potrebbe essere già passata agli archivi. La versione aggiornata, infatti, col bicilindrico da 799 cc, vedrebbe crescere la potenza da 76,2 a 87 CV, mentre scenderebbe il peso, dai 215 ai 209 kg a secco di quella... chiacchierata in Cina.
QJMOTOR SRB 750 A montare per prima il nuovo motore sarebbe la SRB 750 della QJMotor, vale a dire l'azienda cinese proprietaria del marchio Benelli. E se la Leoncino 800 dovesse aggiornarsi, potrebbe farlo anche la TRK 800? Molto probabile.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Leoncino 800 | - / - | 7.490 € |
| Leoncino 800 Trail | - / - | 7.990 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Benelli Leoncino 800 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Benelli Leoncino 800
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
