Da F.B. Mondial ecco SMX Enduro e SMX Motard, due moto per i giovani, disponibili con motorizzazioni da 125 e 300 cc – l'enduro – e 125 la motard. Scopriamo le caratteristiche tecniche dei modelli.
Mondial SMX Enduro e Motard: novità e caratteristiche
Partiamo con le 125, con SMX Enduro e Motard che condividono quasi tutto, a partire dal motore monocilindrico 4T raffreddato a liquido, da 124,2 cc per 15 CV a 9.500 giri/min e 10,5 Nm a 7.500 giri/min. Cambio a 6 rapporti, serbatoio da 7 litri e un peso di 121 kg in ordine di marcia. Le differenze tra Enduro e Motard si limitano ai cerchi, con l'accoppiata 21'' e 18'' per la moto da offroad, mentre quella da asfalto calza più idonee ruote da 17'' e un disco anteriore più grande. Diversa anche l'altezza delle selle, a quota 930 mm per l'Enduro e 900 mm per la Motard. Cambia tutto sulla SMX Enduro 300, col motore mono da 292 cc che eroga 27,8 CV 8.750 giri/min e 25 Nm 7.200 giri/min, mentre il peso è di 124 kg in ordine di marcia. Per tutto il resto, c'è EICMA!
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
