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Kawasaki amplia la gamma Z con una nuova moto, presentata a EICMA 2023. Si tratta della nuova Z500 – disponibile anche in versione SE – spinta dal motore bicilindrico parallelo. Scopriamo la nuova naked e non dimentichiamo che sono tante le Kawasaki in promozione in questo momento, Z900 in primis: trovate le offerte delle verdone cliccando qui.
LA NUOVA NAKED Motore bicilindrico raffreddato a liquido che rientra nei limiti per patente A2, forcella a steli tradizionali e disco singolo con pinza assiale all'anteriore. A livello tecnico la Z500 2024 condivide la componentistica con la nuova Ninja 500 2024, anch'essa presentata a EICMA 2023. Il cambio è il solito a sei marce, supportato da una frizione assistita e anti saltellamento. Il telaio è di tipo a traliccio, in tubi d’acciaio.
LA VERSIONE SE Oltre alla Z500 base, a listino ci sarà anche la Z500 SE: Special Edition. Tra gli equipaggiamenti esclusivi, un puntale sottomotore e un display TFT a colori che sostituisce la strumentazione LCD della moto standard. Lo smartphone può essere connesso allo schermo attraverso la Kawasaki Rideology App ed è presenta anche una presa USB-C. Le Kawasaki Z500 e Z500 SE sono in vendita a un prezzo di 5.990 e 6.340 euro franco concessionario.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Z500 | 45 / 33 | 5.990 € |
| Z500 Z500 SE | 45 / 33 | 6.340 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Kawasaki Z500 visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Kawasaki Z500
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
