Lego Technic, Kawasaki Ninja H2R: pezzi, misure, uscita, prezzo
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La Kawasaki Ninja H2R "per tutti" è firmata Lego Technic


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2 anni fa - Lego Technic presenta la Kawasaki Ninja H2R: quando arriva e quanto costa

La Kawasaki Ninja H2R arriva anche in "mattoncini" Lego Technic: scopriamo data di arrivo e prezzo del modellino in scala 1:8

La Ninja H2R rappresenta, nel mondo delle moto, un oggetto unico. È una delle rarissime moto sovralimentate e vanta la bellezza di 310 CV, una potenza inarrivabile da qualunque altra moto di serie, nonché un prezzo elevato – 56.000 euro – in realtà in larga parte giustificato dalla sua esclusività. In parole povere l'H2R è una moto per pochi fortunati ma... c'è un ma. Da Lego Technic, infatti, ecco la versione da montare della moto ''turbo''.

CARATTERISTICHE La moto, in scala 1:8, è dotata di sterzo, sospensioni funzionanti e cambio a 2 velocità, mentre il logo Kawasaki è riportato su entrambi i lati del serbatoio e la sigla H2R sul codino. La Ninja di Lego Technic è composta da 643 pezzi e misura 17 cm di altezza, 31 cm di lunghezza e 9 cm di larghezza.

Lego Technic presenta la Kawasaki Ninja H2RLego Technic presenta la Kawasaki Ninja H2R

QUANDO E QUANTO La Kawasaki Ninja H2R by Lego Technic sarà disponibile dal 1 marzo a un prezzo di 79,90 euro. Potete acquistarla negli store oppure sul sito di Lego, cliccando qui.

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Pubblicato da Michele Perrino, 23/01/2024
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Listino Kawasaki Ninja H2
AllestimentoCV / KwPrezzo
Ninja H2 H2R 326 / 23956.000 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Kawasaki Ninja H2 visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Kawasaki Ninja H2
Michele Perrino
Michele Perrino
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…

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