Convertire una bicicletta tradizionale in un modello a pedalata assistita richiede spesso l'acquisto di un mezzo completamente nuovo, con un impegno economico non indifferente. Se cerchi una soluzione alternativa senza dover cambiare il telaio a cui sei abituato, ASUS propone l'ASUS Oxiis E250G1 Intelligent Bike Booster, un dispositivo universale che trasforma la tua bicicletta in una e-bike in pochi passaggi.
Come funziona e la compatibilità con il telaio
Il sistema riunisce in un unico blocco ancorato al tubo sella sia il motore sia la batteria rimovibile. A differenza dei classici kit di conversione che richiedono la sostituzione del mozzo o modifiche alla catena, questo dispositivo trasferisce la spinta allo pneumatico posteriore tramite un rullo di frizione.
Il peso complessivo è di 3,7 kg e l'installazione è pensata per adattarsi a city bike, bici da corsa e modelli pieghevoli. Il rullo può lavorare su ruote da 16 a 29 pollici e con coperture larghe fino a 60 mm., mentre il collarino di fissaggio supporta tubi sella con diametro compreso tra 25,4 mm e 34,9 mm. L'uso non è consentito solo se hai il reggisella in carbonio o una bici full-suspension.
Potenza, modalità di guida e autonomia
Dal punto di vista meccanico, il motore offre una potenza nominale di 250 W con picchi fino a 500 W. Il sistema sfrutta la tecnologia Adaptive Boost, che analizza l'inclinazione della strada e calibra la spinta in base alla pendenza.
Tramite lo smartphone, previa installazione dell'app dedicata, o attraverso tramite un pulsante fisso sul dispositivo puoi selezionare tre programmi di assistenza: Eco per contenere i consumi, Normal per il quotidiano e Sport per affrontare le salite più impegnative.
L'alimentazione è affidata a un accumulatore da 158,4 Wh. In modalità Eco l'autonomia dichiarata arriva fino a 50 km, mentre scegliendo l'impostazione Sport la percorrenza scende a circa 10 km a causa del maggior assorbimento di energia. Per la ricarica completa servono circa due ore sfruttando un caricatore USB Type-C da 100W.
Luci integrate, velocità massima e disponibilità
A livello di sicurezza trovi una luce posteriore intelligente integrata, dotata di sensore di decelerazione che intensifica l'illuminazione quando azioni i freni. Per quanto riguarda le prestazioni, la velocità massima potenziale è di 32 km/h, anche se nei Paesi dell'Unione Europea il limite elettronico verrà fissato a 25 km/h per rientrare nella normativa prevista per i velocipedi a pedalata assistita. ASUS non ha ancora comunicato i dettagli relativi al listino prezzi e ai tempi di arrivo sul mercato.
Fonte: Asus
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Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.