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Il secondo posto di Antonio Felix Da Costa a Santiago è il primo della stagione di Ds Techeetah, ma il bicchiere è mezzo vuoto...
PODIO E RAMMARICO Alla fine è arrivato il primo podio della stagione per Ds Techeetah, nonché il primo in carriera con i nuovi colori per Antonio Felix Da Costa. L’ePrix di Santiago2020 porta però con sé tanto rammarico per il team campione in carica della Formula E: se, da un lato, il bottino di punti raccolto consente di mandare in archivio il deludente doppio appuntamento inaugurale diAd Diriyah, dall’altro la sensazione è quella che sia andata sprecata un’occasione ghiotta per portare a casa un risultato ancora più solido. Il bicchiere, insomma, è mezzo vuoto considerando che il portoghese, dopo una bellissima rimonta, si trovava in testa alla gara a pochi metri dall’arrivo prima che un problema nella gestione della batteria lo costringesse a rallentare nella fase decisiva. E poi c’è anche ilcontatto fratricidache ha messo fuori gioco Jean-Eric Vergne e che adesso pone dubbi sul futuro dei rapporti interni al box.
IL TEAM PRINCIPAL Una gara che lascia un po’ l’amaro in bocca e che non consente di festeggiare appieno il cinquantesimo ePrix della storia di Ds Automobiles. “C’eravamo quasi – ha spiegato il team principal, Mark Preston – e sarebbe stato un modo fantastico per festeggiare Ds. Ma in ogni caso siamo soddisfatti del secondo posto. Se c’è una cosa che abbiamo imparato dalle scorse stagioni è che è meglio raccogliere punti in maniera sicura che non prendersi un rischio per vincere. Antonio ha avuto un grande inizio, il nostro passo gara è stato fantastico e vedere entrambi i nostri ragazzi lottare per il successo prima del ritiro di Jev è il motivo per cui siamo qui”.
DS PERFORMANCE La soddisfazione per il primo podio stagionale non nasconde il disappunto per l’occasione sprecata anche nelle parole di Xavier Mestelan Pinon, direttore di Ds Performance: “Il cinquantesimo ePrix di Ds Automobiles in Formula E ci ha dimostrato che siamo qui per vincere. E anche se c’è un grosso dispiacere per Jean-Eric, il secondo posto di Antonio, con una magnifica rimonta, è stato davvero eccezionale e soddisfacente. In ogni caso, avremmo potuto ottenere anche di più di questo ed è assolutamente essenziale che si continui a lavorare per raggiungere il nostro obiettivo principale, quello di confermare entrambi i titoli della Formula E”.
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Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.