LE PAGELLE DEL GP D'AUSTRIA DI FORMULA 1 2026
Le pagelle GP d'Austria sul circuito del Red Bull Ring: Russell vince senza strafare, Verstappen fa tutto il possibile e quasi lo raggiunge. Antonelli, limiti di gioventù, ma il passo c'è sempre. Piastri e Hamilton bravi e limitati, Leclerc e Norris no. Passi avanti Hadjar, passi indietro Colapinto. I voti dell'appuntamento austriaco della Formula 1 li trovate tutte qui sotto.
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George Russell - Voto 9
Da ''stay calmo'' a ''Easy peasy'', vittoria senza patemi per George che gestisce bene, apparendo vulnerabile solo nella fase centrale della gara. Ma Verstappen non lo segue ai box e finisce lì.
Max Verstappen - Voto 9
Dopo il botto di ieri, sistema le cose nei primi giri passando Antonelli e Leclerc e lottando con Hamilton per salire in P2. Era vicino a Russell, sarebbe servito più coraggio nella strategia.
Andrea Kimi Antonelli - Voto 7,5
Gara strana per Kimi, penalizzato ieri, fatica con le medie a inizio gara, poi indossa le hard e mostra il solito super ritmo. Gli mancano 3-4 giri per fare lo scherzetto a Max e George.
Oscar Piastri - Voto 7,5
Da P7 a P4, passando Norris al via, e raccogliendo le due Ferrari di Leclerc e Hamilton in difficoltà nel corso della gara. Una giornata che può dargli fiducia, ma serve un'auto migliore.
Lewis Hamilton - Voto 7
Oggi la Ferrari si mangiava le gomme, ma lui ha lottato con coraggio provando a variare la sua strategia per sopperire. Bellissime le lotte con Verstappen, ma non avrebbe potuto fare di più.
Isack Hadjar - Voto 7
La Red Bull ben digerisce la pista di casa e lui non si rassegna a essere l'ottavo in comodo al tavolo dei grandi ma ci prova, varia la strategia e finisce per battere sia Norris sia Leclerc.
Charles Leclerc - Voto 5
La sensazione è che non sia solo colpa sua, da P2 a P8 subendo una marea di sorpassi, da chiunque e non solo da chi aveva un vantaggio strategico. Occorre voltare pagina e progredire.
Lando Norris - Voto 5
Gara un po' opaca da parte del campione del mondo, che al via viene beffato da Piastri e che in corsa perde anche la posizione su Hadjar. L'unica consolazione la posizione presa su Leclerc.
I VOTI DEGLI ALTRI
Liam Lawson - Voto 8
Il primo degli altri è lui, gara consistente e senza patemi, arriva propri dove deve arrivare: P9.
Arvin Lindblad - Voto 8
Giunge sul traguardo a pochi secondi dal compagno, ma gli diamo lo stesso voto perché rookie.
Gabriel Bortoleto - Voto 7
Gara in linea con le ultime uscite, terzo 11°posto di fila: con questa costanza tornerà in top 10.
Nico Hulkenberg - Voto 6,5
Lontano 8'' dal compagno di squadra, riesce a tenere però dietro Gasly negli ultimi giri.
Pierre Gasly - Voto 6,5
Non una buona pista per la Alpine, ma alla fine si difende e nel finale ha un buon passo gara.
Oliver Bearman - Voto 6
Premio ''not good not terrible'' del giorno, non ha il passo di chi lo precede, ma batte Ocon.
Franco Colapinto - Voto 5
Andamento ondivago per lui, alterna ottime prove a gare opache, questa una delle più dure.
Esteban Ocon - Voto 4,5
Peggior risultato del'anno: 16° e con ben 35 secondi di ritardo dal suo compagno Bearman.
Alex Albon - Voto 5
Non una pista buona per la Williams, ma la prestazione di oggi è comunque ''sotto'' le righe.
Fernando Alonso - Voto 6
Ultimo e staccatissimo dal penultimo, non dipende da lui. Sul compagno era ben davanti.
Lance Stroll - Voto 5
Va bene l'auto, ma è ultimo, prende una penalità per bandiere blu ignorate e poi si ritira.
Carlos Sainz - Voto 5,5
Partiva 17°, era nelle retrovie dopo una partenza perfettibile, poi il ritiro per una rottura.
Valtteri Bottas e Sergio Perez - Voto SV
Si ritirano entrambi nei primi giri per problemi tecnici, non che potessero fare molto di più.
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.