Novità e prove su strada auto Mercedes-Benz | Pagina 82

Il canto del cigno per la SLR arriva con una versione speciale, da guardare e da guidare, con il formato roadster che si accoppia alla sigla rievocativa delle imprese di Stirling Moss. Il che significa 650 cavalli, 3,7 secondi nello zero-cento e 334 km/h di punta massima. Con la capote ...

Mentre continuano a sviluppare le tecnologie di (dopo)domani, a Stoccarda si cimentano anche con l'ibrido. Il debutto nel settore avverrà con una Classe S, che è attesa sul mercato nell'estate del 2009.

A Stoccarda provano a cimentarsi in un tema nuovo, quello di una coupé shooting-brake a quattro posti. Lo fanno con una show-car che fonde elementi stilistici inediti con richiami al passato prossimo e remoto della Casa.

Linea tutta spigoli e versatilità totale. Sono queste le due armi su cui punta la nuova proposta di Stoccarda per emergere nel sempre più combattuto segmento delle Suv compatte. E' già ordinabile, con prezzi che partono da circa 40.000 euro, ma le prime consegne saranno a ottobre.

Pochi interventi al look e tanta tecnologia in più. E' questa la strategia per il restyling della piccola Sports Tourer di Stoccarda, che guadagna anche una versione a doppia alimenatazione benzina-metano e un sistema start-stop che spegne il motore nelle fermate.

A Stoccarda scelgono la ribalta di Pechino per fare debuttare la versione definitiva della loro nuova Suv compatta. Arriverà su strada a ottobre a prezzi ancora da definire e con quattro motori, due a benzina e due a gasolio.

A Stoccarda insistono sulla formula Sportcoupé. Taglio a cuneo per un look grintoso e tanta praticità servono ad avvicinare la Stella a tre punte ai più giovani. Le potenze vanno da 122 a 272 cv mentre i prezzi partono da 30.380 euro.

Con l'arrivo del nuovo model year la Suv di Stoccarda si aggiusta il look e si fa un po' più sportiva. Migliora anche la dotazione di serie mentre resta immutata l'offerta dei motori, con la ML 63 AMG a fare da punta di diamante della gamma.

Anche sulla nuova media tedesca sarà disponibile il nuovo sistema di trazione integrale 4Matic, accoppiato al nuovo cambio automatico a sette marce 7G-Tronic. Un sistema raffinato, compatto, offerto sia sulla berlina sia sulla station wagon.