Novità e prove su strada auto Subaru | Pagina 13
Per ora la Subaru Impreza WRX STI 2011 non indossa la divisa sportiva ufficiale ma non le mancherebbe nulla per vincere l'ennesimo WRC. E le cresce la coda.
Pioniera delle crossover, la Casa delle Pleiadi prova a dare un taglio più avventuroso anche alla sua compatta del segmento C. Disponibile con motore diesel, benzina e doppia alimentazione benzina-gpl, ha prezzi che partono da 22.980 euro.
400 cv, 542 Nm e uno scatto 0-100 in 3,7 secondi. Ecco cosa succede quando un nome mitico della Formula 1 decide di firmare una versione ipervitaminizzata di una star dei rally, riservata purtroppo soltanto a pochi.
Un volume in più e uno spoilerone possono fare la differenza? Risposta affermativa se si parla di Scoobie. Ecco l'ultima generazione della Impreza per appassionati di sterrati e di prove speciali su strade trafficate. Per ora è riservata agli States, ma chissà che...
La Casa delle Pleiadi capitalizza le sue esperienze agonistiche e confeziona una variante da sparo sulla base della versione WRX. Dotata di 320 cv e di un assetto specifico, sarà tirata in soli 400 esemplari.
Arrampicatrice vera, sociale e non, acquista una taglia e punta in alto. Silhouette massiccia, stile Mazinga, tanto spazio e nuovo cambio Lineartronic.
Primi assaggi dell'antipasto di sushi che ci aspetta da qui all'imminente salone di Tokyo. Subaru presenterà il concept di una station wagon a propulsione ibrida con le ali di gabbiano... e la vista da falchetto.
La Stella delle Pleiadi diventa anche elettrica. Elettrica plug-in. Da 5 a 8 ore allacciati a una presa per ricaricarla integralmente, per poi muoversi in città fino a un massimo di 90 chilometri. Lo spazio dentro non è molto, ma è intelligente...
Dopo le versioni berlina e Outback, presentate lo scorso mese di aprile, tocca ora alla familiare finire sotto i riflettori. In questi giorni c'è il lancio sul mercato giapponese mentre sulle nostre strade il debutto avverrà con il nuovo anno.
La Casa delle Pleiadi scopre la sua nuova crossover alla kermesse della grande mela. Cresce lo spazio interno e arrivano motori più leggeri e parsimoniosi.
Il cantiere ha levato le tende, la nuova Legacy è finalmente pronta e si prepara a debuttare al prossimo salone americano. Non è cambiata molto dalla concept vista a Detroit e si proporrà in anteprima al mercato americano con tre differenti motorizzazioni.