L’ammiraglia Porsche diventa ibrida: due motori, 380 cavalli in totale e alcune soluzioni d’avanguardia. Ma ci sono anche ragioni di mercato, di consumi e di emissioni oltre che di immagine. Piacerà a chi vuole conciliare sguardi e coscienza ambientale.
Oltre un milione di fan su facebook e la Porsche fa festa al museo di Stoccarda dove è esposta una 911 GT3 Hybrid molto speciale...
Prototipo sì, ma da competizione. E' così che si presenta la Porsche 918 RSR, laboratorio per lo sviluppo dell'ibrido in gara e al tempo stesso un'arma vincente per le corse di durata.
Allestimento più ricco e motore rinvigorito nella potenza e nella coppia: ecco la ricetta della Porsche Boxster S Black Edition. Ne faranno 987 esemplari, tutti completamente neri.
La Porsche 911 Black Edition punta sul nero e su una dotazione particolarmente ricca per far breccia nel cuore degli appassionati. Il tutto allo stesso prezzo delle Carrera vulgaris.
Porsche 918 RSR Concept in anteprima all'Auto Show di Detroit
La Porsche 911 GT3 RSR si presenta al via della nuova stagione di corse più competitiva che mai, grazie a mirati interventi al motore e all'aerodinamica. Costa 410.000 euro tasse escluse.
Più leggera e potente. E' così che si presenta la Porsche Cayman R sotto i riflettori del Salone di Los Angeles, in attesa del suo arrivo su strada, previsto per il prossimo febbraio.
Porsche riserva la lettera R per auto sportiva molto speciale
Operazione-nostalgia Porsche al Salone di Parigi, con una 911 che nel nome richiama la 356 Speedster del 1954.
La più preziosa delle Carrera ha 408 cavalli e interni in Alcantara. Sfilerà tra qualche giorno al salone di Parigi.
Da concept car a vettura di serie (limitata), da show car a supercar ecologica: la decisione dopo gli attestati di ammirazione e le insistenti richieste di produzione da parte di appassionati di tutto il mondo.