Chevrolet Bolt, che costa la metà e ha una batteria più piccola, batte in autonomia la Tesla Model S 75D. E pure le stime dell'EPA
CHEVY BATTE TESLA A chi appartiene il record di autonomia tra le auto elettriche? Facile, direte voi: alla Tesla Model S 100D, come avrete certamente letto anche su MotorBox. Peccato che, quando dal modello top di gamma scendiamo di prezzo, le cose non stanno più così: secondo l'americano Consumer Reports, la Chevrolet Bolt EV 2017 ha infatti fatto meglio della Tesla Model S 75D, pur costando meno della metà e avendo una batteria di capacità inferiore: 60 kWh contro 75 kWh.
E FA MEGLIO DEI DATI EPA Il che, va detto, non è significativo quanto il confronto tra i dati misurati dalla prestigiosa organizzazione americana e quelli stimati dall'EPA, ossia l'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente USA. Ebbene, i numeri dicono che mentre la Tesla di cui sopra ha percorso 378 km nei test di Consumer Reports, contro i 417 km calcolati dall'EPA, con la Bolt i tecnici di Consumer Reports hanno percorso 402 km contro i 383 km previsti dall'EPA. Niente male davvero! Vedremo che cosa sarà in grado di fare la nuova Nissan Leaf, che verrà svelata al Salone di Francoforte 2017.
Giornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.
