A STOCCARDA PARTE LO SFOLTIMENTO La notizia che Mercedes ridurrà la sua gamma era già stata diffusa dalla Casa tedesca stessa, ma oggi abbiamo una nuovo indizio, anche se non ufficiale. Informazioni più recenti, divulgate del quotidiano tedesco Handelsblatt, confermano che a Stoccarda avrebbero deciso di interromperenel 2025la produzione di due modelli di successo, ovvero la Classe A e la Classe B, al termine del ciclo di vita dell'attuale generazione. La notizia sembra in linea con le dichiarazioni dei vertici di Mercedes, che alcune settimane fa avevano confermato proprio la riduzione della gamma entry-level da sette a quattro modelli, per concentrarsi su veicoli di fascia alta.Secondo le informazioni, i membri del consiglio di amministrazione di Mercedes avrebbero già votato contro l’arrivo di una futura Classe A e anche la sorella monovolume Classe B pare destinata alla stessa sorte.
LA REPLICA DI MERCEDES A pochi giorni dalle indiscrezioni sulla riduzione della gamma entry-level, Mercedes ha divulgato una nota stampa che disinnesca (almeno in parte) la notizia bomba. “Non commentiamo le speculazioni sul futuro dei prodotti, ma vogliamo smentire le voci sul fatto che le attuali Classe A e Classe B non siano profittevoli perché sono prive di fondamento”. Prosegue la nota inviata ai media: “Lo scorso 19 maggio abbiamo annunciato nel nostro aggiornamento strategico che ridurremo il portfolio di modelli entry-level da sette a quattro. I modelli specifici saranno annunciati a tempo debito. Quello che è decisivo è che continueranno a esistere modelli compatti entry-level della Mercedes-Benz in futuro”. La Casa tedesca conclude: “Le attuali Classe A e Classe B saranno aggiornate nel corso di quest'anno e lo stesso avverrà per gli altri modelli nel segmento delle compatte nel 2023”. A questo punto, semba chiaro che a Stoccarda hanno deciso di prendersi un po' di tempo prima di annunciare le auto che saranno ''sacrificate'' in favore della nuova strategia. Vedremo quali, anche se gli indizi portano alla piccola cinque porte e alla monovolume.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
