L'auto elettrica muove ogni giorni passi avanti, ma un ostacolo permane e quell'ostacolo si chiama ricarica batterie.
Problema: soluzione. O almeno, ad una parte del problema. Nome della soluzione: vernice solare. Autore: Mercedes. Spiegazione: in un breve video.
Quanta autonomia ''solare'' in più?
In parole povere, la Stella sta studiando una nuova generazione di moduli solari che potrebbero essere applicati senza soluzione di continuità alle carrozzerie dei veicoli elettrici, generando così un strato di vernice sottilissimo in grado di produrre elettricità sufficiente, sostiene Mercedes, a coprire oltre 14.000 km all'anno, equivalenti a quasi 39 km al giorno.
Già, è un dato piuttosto significativo, anche se si tratta di un traguardo raggiungibile in non meglio specificate ''condizioni ideali'' di luminosità.
L'oggetto dello studio sarebbe una superficie fotovoltaica attiva, con celle solari con un'efficienza del 20%.
Ricarica solare: i precedenti
Quella di ricaricare semplicemente parcheggiando l'auto sotto il sole è una prospettiva affascinante e numerose Case ne stanno esplorando il potenziale, o ci hanno provato in passato.
A noi torna in mente il caso di Toyota Prius, con mini pannello solare sul tettuccio. E a voi?
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
