Nel panorama automotive europeo debutta ufficialmente Denza (guarda la homepage di Denza), marchio premium di BYD, che avvia le proprie attività commerciali in Italia con il primo showroom italiano sviluppato insieme al gruppo Barchetti.
Apertura nel capoluogo emiliano
Il nuovo autosalone sorge a Bologna, invia Agucchi 74/6, all’interno di uno spazio di oltre 500 metri quadrati dedicato ai primi modelli del costruttore cinese destinati al nostro mercato. A sottolineare l’importanza strategica dell’apertura è stato Alessandro Grosso, country manager del marchio, che ha evidenziato il ruolo centrale del capoluogo emiliano per il settore automotive nazionale.

Tecnologia e ricarica ultra rapida
All’interno della struttura verrà installata la prima stazione Flash Charging del brand nel Paese, capace di raggiungere una potenza massima di 1.500 kW. La tecnologia consente ai modelli compatibili di passare dal 10% al 70% della batteria in circa cinque minuti.

Z9GT: shooting brake da record
Tra le protagoniste dell’esposizione c’è la Z9GT, shooting brake disponibile sia elettrica sia ibrida plug-in (guarda Denza Z9GT). La versione full electric adotta un sofisticato powertrain a tre motori con una potenza complessiva di 1.156 CV e 1.210 Nm di coppia. La batteria da 122,5 kWh permette un’autonomia superiore ai 600 km, mentre il listino parte da un prezzo di 116.450 euro.

D9: comfort e autonomia elevata
Accanto alla Z9GT debutta anche la monovolume D9, progettata per offrire spazio e comfort ai passeggeri (guarda Denza D9). Il sistema ibrido plug-in combina un motore benzina turbo con due unità elettriche per una potenza di 353 CV totali. La batteria da 58,9 kWh consente di percorrere oltre 200 km in modalità elettrica. Il modello sarà proposto sul mercato italiano con prezzi a partire da 79.950 euro. Cosa ne dite dell'arrivo di questo marchio cinese premium in Italia? Vi interessano i suoi modelli? Fatecelo sapere.
Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.





