Rolls‑Royce, la Casa che ti vende la quiete assoluta su quattro ruote, ha scoperto che su 102 Cullinan prodotti dal 2019 in poi un bullone del sistema cinture posteriori potrebbe non essere stato stretto “alla Rolls‑Royce”.
Traduzione: potrebbe allentarsi. Tradotto ancora meglio: signori, per favore non sedetevi dietro e non mettete nulla nel bagagliaio finché non vi richiamiamo noi.
La storia nasce da un test su strada in cui qualcuno, in un momento di rara audacia, ha osato sentire ''un rumorino''. Panico. Indagine ingegneristica. E scoperta: il colpevole è un bullone del riavvolgitore cintura. Da lì, richiamo federale e letterina ai proprietari: niente passeggeri dietro, niente valigie, niente vita sociale fino a maggio 2026.
Nessun incidente, nessun ferito, solo un po’ di imbarazzo per un SUV da sei cifre che inciampa su un dettaglio da ferramenta. Ma la riparazione è semplice e gratuita. E in fondo, 102 auto anche per Rolls‑Royce sono come un buffet per pochi intimi: esclusivo, selezionato, quasi un club privato del richiamo.
Fonte: CarScoops
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.