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Al volante di nuova Mercedes Classe V, Sua Altezza il Van


Avatar di Tommaso Marcoli , il 24/05/24

3 settimane fa - Mercedes si conferma regina di categoria. La prova di Classe V MY24 (diesel)

Nuova Mercedes Classe V (2024): prova, opinioni, misure, prezzo
Motori diesel ultra efficienti e tanto lusso per viaggi da Vip: Mercedes si conferma regina di categoria. La prova di Classe V MY24

Non ci sono molti dubbi a riguardo: Classe V è ''Il Van'' per eccellenza. Scelto da migliaia di Vip in tutto il mondo, nel 2024 si aggiorna ma resta disponibile in tre misure: la Compact (4,89 metri), la Long (5,14 metri) e la gigantesca Extralong (5,37 metri). Durante il mio giro di prova nei dintorni di Roma, sperimento l'efficienza della Diesel 250 d, motorizzata con un potente 2,0 litri da 190 CV. Cioè la scelta numero uno degli NCC che cercano spazio, e il mezzo preferito dagli hotel di lusso per coccolare i loro ospiti.

Mercedes classe V 2024: il motore a gasolio è super efficiente Mercedes classe V 2024: il motore a gasolio è super efficiente

ESTERNI

Col restyling, Classe V sfoggia un look tutto nuovo: le versioni Exclusive e Avantgarde - le più accessoriate - sono le più richieste, ovviamente, dai clienti della Mercedes. Ma come cambia nuova Classe V dentro e fuori? Fuori, le differenze sono evidenti e conferiscono a ogni versione un carattere distintivo. La Exclusive si distingue per la Stella a Tre Punte che troneggia con eleganza sul cofano, rinunciando al logo centrale. Questo dettaglio classico richiama immediatamente l'attenzione e trasmette un senso di tradizione e prestigio. Dall'altra parte, la Avantgarde sfoggia con orgoglio il logo Mercedes al centro della griglia frontale, circondato da una mascherina con ''pin'' cromati che le conferiscono un'aria sofisticata e moderna. Questo look accattivante eleva la sensazione di lusso, facendola sembrare un vero Van di classe superiore.

Mercedes classe V 2024: la EQV può offrire oltre 350 km di autonomia Mercedes classe V 2024: la EQV può offrire oltre 350 km di autonomia

C'È ANCHE ELETTRICA Infine la EQV, la versione elettrica, presenta una calandra completamente chiusa, caratteristica che non solo la distingue visivamente, ma sottolinea anche il suo cuore green e innovativo. Le linee esterne sono fluide e dinamiche, e i dettagli curati nei minimi particolari, dalle luci a LED ai cerchi in lega dal design esclusivo, fanno sì che ogni angolo della Classe V parli di stile e raffinatezza.

Mercedes classe V 2024: la configurazione a due sedili è da prima classe Mercedes classe V 2024: la configurazione a due sedili è da prima classe

INTERNI

L'abitacolo è una sinfonia di spazio e comfort, pensato per offrire un'esperienza di viaggio senza pari. Appena entrati, si viene accolti da una plancia moderna e tecnologicamente avanzata. Al centro dell'attenzione c'è il sistema MBUX aggiornato, con due schermi affiancati da 12'' che offrono una grafica cristallina e un'interfaccia intuitiva. Il nuovo volante multifunzione è ergonomico e rivestito in pelle di alta qualità, mentre la disposizione delle bocchette d'aria e dei comandi fisici è stata ripensata per garantire che tutto sia a portata di mano. Ogni dettaglio è stato curato con materiali pregiati: legni raffinati, metalli satinati e pelle di alta gamma si combinano per creare un ambiente di lusso. La versatilità dell'abitacolo è a tutti gli effetti sorprendente.

Mercedes classe V 2024:può ospitare fino a 8 persone Mercedes classe V 2024:può ospitare fino a 8 persone

TANTISSIMO SPAZIO La capacità del bagagliaio è da record: in versione extralong, rimuovendo la seconda e la terza fila, si arriva a ben 5.010 litri di spazio utile; mantenendo le tre file, si ottengono comunque 610 litri, sufficienti per qualsiasi esigenza di carico. Le configurazioni dei sedili offrono una flessibilità senza pari. La nostra versione di prova ha due poltrone separate in seconda fila, una vera chicca di comfort: viaggiare con il sedile reclinato e un valido appoggio per le gambe è un'esperienza unica. Prima classe, Jumbo Jet. Le regolazioni sono ampie e il pozzetto per i piedi è una chicca per chi, come me, supera il metro e ottanta. Un tasto permette di tornare alla posizione standard in pochi secondi, rendendo ogni viaggio un piacere. Se volete schiacciare un sonnellino su un MPV, ovviamente da passeggeri, queste poltrone sono il massimo.

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COME VA

Come anticipato, scelgo il Diesel da 190 CV per questo primo test della Mercedes Classe V 2024, e devo dire che è  una mossa azzeccata. Questo motore è il perfetto equilibrio tra potenza e versatilità, capace di affrontare qualsiasi situazione. La parola d'ordine è comfort, e non scherzo: è stupefacente come un 2 litri possa spingere così bene un veicolo di queste dimensioni, mantenendo i consumi sorprendentemente bassi. Pensate all’uso tipico: trasportare vip dall’aeroporto all’albergo o fare da navetta su percorsi ripetitivi. Ebbene, appena fuori Roma, a 100 km/h, il consumo istantaneo segna un sorprendente 4,5 l/100 km: cioè 25 km/l di percorrenza. Anche a 130 km/h, con un consumo poco superiore a 6 l/100 km, si viaggia nel silenzio più totale e con una fluidità di marcia che rende i sorpassi una passeggiata. Sulla tangenziale, dove la velocità è limitata a 110 km/h, coprire 20 km con un litro di gasolio è un risultato fuori di testa se si pensa alle masse in gioco. 

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EV SOLO PER DISTANZE BREVI Non ho la possibilità di provare l'EQV questa volta, ma posso dirvi che Classe V Diesel fa il suo lavoro alla grande, anche se a volte il rumore dei pistoni si fa sentire nell'abitacolo, nonostante l'ottima insonorizzazione. Ho trovato il freno è un po’ spugnoso e per attivare l’auto-hold bisogna premere con decisione. Tuttavia, con la trazione posteriore, la stabilità è sempre impeccabile e la dinamica di guida più che soddisfacente. L'EQV, pur condividendo la stessa piattaforma, ha il motore elettrico montato davanti, e si tratta di un prodotto indicato - e dedicato - soprattutto ai trasferimenti brevi. Potrebbe essere la scelta ideale per gli spostamenti urbani: da un hotel in centro al concerto per il cantante pronto a esibersi davanti a 90 mila persone. L'esempio non è casuale: Vasco Rossi è da anni cliente di Classe V. Chissà se per il prossimo tour sceglierà di affidarsi alla mobilità elettrica.

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VERSIONI

La versione Diesel è disponibile con un unico motore 2.0 litri in tre varianti: 163 CV (220 d), 190 CV (250 d), e 237 CV (300 d), quest’ultimo disponibile anche con trazione integrale. La EQV si distingue tra i modelli 250 e 300, non per la potenza (entrambi hanno 150 kW e una coppia massima di 365 Nm), ma per la batteria: la 250 ha un pacco da 60 kWh con un’autonomia WLTP combinata di 236 km, mentre la 300 vanta un accumulatore da 90 kWh, che le permette di raggiungere 363 km nel ciclo WLTP. Ovviamente, c'è una differenza sostanziale di prezzo tra la Classe V e la sua versione elettrica, la EQV. La Classe V parte da 64.790 euro (IVA e MSS incluse), mentre il Van elettrico inizia a 91.635 euro.

Mercedes classe V 2024: la dinamica di guida è da sportiva Mercedes classe V 2024: la dinamica di guida è da sportiva

SCHEDA TECNICA

MERCEDES CLASSE V 250 d LONG

Motore  2,0 litri turbo Diesel
Potenza 190 CV
Coppia massima 440 Nm
Velocità 204 km/h | da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi
Trazione Posteriore
Dimensioni 5,14 x 1,92 x 1,90 m
Peso 2.267 kg
Bagagliaio da 1.030 a 4.630 litri
Consumi  8,7-7,2 l/100 km (misto WLTP)
Prezzo  da 67.590 euro

Pubblicato da Tommaso Marcoli, 24/05/2024
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Listino Mercedes-Benz Classe V
Allestimento CV / Kw Prezzo
Classe V 220 d Automatic Executive Compact 163 / 120 60.260 €
Classe V 250 d Automatic Executive Compact 190 / 140 61.372 €
Classe V 220 d Automatic Executive Long 163 / 120 61.383 €
Classe V 250 d Automatic Executive Long 190 / 140 62.492 €
Classe V 220 d Automatic Executive ExtraLong 163 / 120 62.503 €
Classe V 250 d Automatic Executive ExtraLong 190 / 140 63.615 €
Classe V 300 d Automatic Executive Compact 239 / 176 64.438 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Executive Compact 163 / 120 65.417 €
Classe V 300 d Automatic Executive Long 239 / 176 65.559 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Executive Compact 190 / 140 66.529 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Executive Long 163 / 120 66.540 €
Classe V 300 d Automatic Executive ExtraLong 239 / 176 66.680 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Executive Long 190 / 140 67.649 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Executive ExtraLong 163 / 120 67.660 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Executive ExtraLong 190 / 140 68.772 €
Classe V 220 d Automatic Sport Compact 163 / 120 68.787 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Executive Compact 239 / 176 69.595 €
Classe V 250 d Automatic Premium Compact 190 / 140 69.896 €
Classe V 220 d Automatic Sport Long 163 / 120 69.907 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Executive Long 239 / 176 70.716 €
Classe V 250 d Automatic Premium Long 190 / 140 71.016 €
Classe V 220 d Automatic Sport ExtraLong 163 / 120 71.027 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Executive ExtraLong 239 / 176 71.837 €
Classe V 250 d Automatic Premium ExtraLong 190 / 140 72.133 €
Classe V 300 d Automatic Premium Compact 239 / 176 72.962 €
Classe V 220 d Automatic Premium Compact 163 / 120 73.125 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Premium Compact 163 / 120 73.944 €
Classe V 300 d Automatic Premium Long 239 / 176 74.084 €
Classe V 220 d Automatic Premium Long 163 / 120 74.125 €
Classe V 250 d Automatic Sport Compact 190 / 140 74.231 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Premium Compact 190 / 140 75.052 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Premium Long 163 / 120 75.064 €
Classe V 300 d Automatic Premium ExtraLong 239 / 176 75.203 €
Classe V 250 d Automatic Sport Long 190 / 140 75.351 €
Classe V 220 d Automatic Premium ExtraLong 163 / 120 75.364 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Premium Long 190 / 140 76.173 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Premium ExtraLong 163 / 120 76.184 €
Classe V 250 d Automatic Sport ExtraLong 190 / 140 76.474 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Premium ExtraLong 190 / 140 77.290 €
Classe V 300 d Automatic Sport Compact 239 / 176 77.299 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Premium Compact 239 / 176 78.119 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Sport Compact 163 / 120 78.282 €
Classe V 300 d Automatic Sport Long 239 / 176 78.421 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Premium Long 239 / 176 79.241 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Sport Compact 190 / 140 79.388 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Sport Long 163 / 120 79.403 €
Classe V 300 d Automatic Sport ExtraLong 239 / 176 79.541 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Premium ExtraLong 239 / 176 80.360 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Sport Long 190 / 140 80.505 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Sport ExtraLong 163 / 120 80.521 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Sport ExtraLong 190 / 140 81.631 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Sport Compact 239 / 176 82.456 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Sport Long 239 / 176 83.578 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Sport ExtraLong 239 / 176 84.698 €
Classe V 220 d Automatic Exclusive Long 163 / 120 101.128 €
Classe V 250 d Automatic Exclusive Long 190 / 140 102.505 €
Classe V 300 d Automatic Exclusive Long 239 / 176 105.575 €
Classe V 220 d 4Matic Automatic Exclusive Long 163 / 120 106.285 €
Classe V 250 d 4Matic Automatic Exclusive Long 190 / 140 107.662 €
Classe V 300 d 4Matic Automatic Exclusive Long 239 / 176 110.732 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Mercedes-Benz Classe V visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Mercedes-Benz Classe V
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