Simone Valtieri
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.
Nel weekend del 13 giugno la Superbike approda a Misano, in Emilia Romagna: gli orari TV su Sky e TV8 per non perdere il 3° round WorldSBK 2021
Le pagelle di MotorBox dopo il GP di Azerbaijan 2021 a Baku: gara pazza e voti ribaltati dalle Safety Car. Hamilton e Verstappen i grandi delusi
Le pagelle di MotorBox dopo il MotoGP della Catalunya 2021 al Montmelò: super gara di Miguel Oliveira, bravi Zarco e Quartararo,
In Moto3 vince Garcia davanti ad Alcoba e Oncu con Sasaki caduto e centrato da Foggia. In Moto2 doppietta KTM Ajo con Gardner e Fernandez
In Catalogna vince a sorpresa Miguel Oliveira che resiste al ritorno di Zarco. Sul podio va Miller, che beffa uno sfortunato Quartararo. Bagnaia 7°
Tutte le classifiche del weekend del Gran Premio di Catalunya: i risultati delle prove libere, delle qualifiche e della gara del Montmelò
Lo scorso weekend Maverick è uscito di senno per la scia di Marquez in Q1. Oggi Miller gli ha fatto vedere come si fa...
Quartararo conquista la quinta pole position consecutiva nel mondiale, e mette dietro le Ducati di Miller e Zarco. 2° fila per Morbidelli, 3° per Bagnaia
Nelle FP3 di Barcellona molto bene le tre punte italiane con Morbidelli primo, Bagnaia quarto e Rossi decimo e in Q2! Fuori Miller e Marquez
Con la notizia ormai certa di 4 team Ducati in griglia a discapito del team satellite Aprilia, è più chiaro lo scenario futuro della MotoGP