Salvo Sardina
Nato a Palermo nel 1988, sin da bambino manifesta una sconfinata passione per le corse automobilistiche. Nel 2012 inizia a raccontarle su FormulaPassion.it, fino a diventare coordinatore della redazione. Non perde un Gran Premio da quando ne ha memoria: nel Gp d’Italia 2015 a Monza è tra i più giovani accreditati nel paddock. Giornalista dallo stesso anno, passa a MotorBox nel febbraio del 2019 per seguire da inviato Formula 1 e Formula E. Nel frattempo si laurea anche in giurisprudenza: dice sempre che non c’entra niente, ma che fa curriculum. In redazione minaccia di morte chiunque si sieda a quello che considera il suo posto.
La casa dei Quattro Anelli toglie i veli (online) alla nuova monoposto 2021: piccoli ritocchi alla livrea, grandi novità sotto il cofano per tornare al vertice
Squadra che vince non si cambia (almeno fino alla prossima primavera, quando arriverà il nuovissimo powertrain) ed è... "R3ady to win again".
Le parole del pilota toscano a margine dell'ennesimo successo di una carriera incredibile: Ucci-Ussi portano al successo la 208 Rally 4
Il costruttore indiano svela via web la nuova monoposto elettrica, confermando Lynn dopo i buoni risultati di Berlino. Obiettivo? Riscattare un 2020 deludente
Il podcast sul motorsport torna su Facebook e YouTube: martedì 24 novembre live alle 19 per commentare la stagione 2020 di MotoGP
Tante novità per il piccolo team cinese, che vuole riscattare il 2020 nerissimo. Dragon, intanto, conferma Sette Camara: gli ultimi movimenti di mercato
Il 26 e 27 febbraio 2021 sarà l'Arabia Saudita a ospitare le prime gare in notturna della storia della serie elettrica. Ma senza sprechi
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CIR 2020: le classifiche piloti e team del Campionato Italiano Rally 2020 aggiornate dopo ogni tappa in calendario
Il gioco della settimana di MotorBox dedicato al dualismo tra i due piloti più vincenti della storia: 30 domande e 5 minuti per dimostrarci di sapere tutto sulla F1