Articoli di Mario Cornicchia
Una moto aristocratica come la BMW R 100 RS va onorata con un look come si deve. Per muoversi in città la scelta cade su un look urban casual di Spidi, impreziosito da scarpe TCX e, dulcis in fundo, dal geniale casco Shark RAW
Tentati da un'auto storica, da una ultraventennale? Comprensibile: certe auto con gli anni guadagnano fascino e diventano convenienti. Ma per farsi la storica servono attenzione, nella scelta, e attenzioni, nella cura. Vi racconto la mia esperienza
Identica alla MV Agusta F4 RC pilotata da Leon Camier è disponibile in 250 esemplari pronti per il mondiale superbike WSBK e per chi vuole spingere il contagiri fino a 13.600 giri
Dai fornelli al posto di guida di una Audi TT. Lo Chef Carlo Cracco si cimenta in una lezione di guida dal finale a sorpresa.
L'impianto elettrico ha bisogno di una riguardata: sostituisco le lampade anteriori, le collego a relais e compro un bel telecomando per la chiusura centralizzata
L'auto storica che fa per me è la Jeep Wagoneer 4.0 limited, sorella minore della nonna di tutte le SUV premium. Ma trovare l'esemplare giusto richiede la pazienza e l'attenzione di un filologo. Ecco perché
E' il momento di vederci chiaro, parabrezza e pellicole vecchi sono un problema ma con il prezioso aiuto di Carglass ne vengo fuori alla grande
L'imperiale, il rivestimento interno del tetto dellla Jeep, era scollato: in soccorso è arrivato l'elegante Alcantara, per un rivestimento chic e di qualità. In una tonalità perfetta per la Wagoneer
Tocca ai nuovi ammortizzatori Rancho e alle bocccole in poliuretano: rispetto a prima la Wagoneer curva e frena meglio, anche per merito del lavoro sull'ABS
I cerchi non erano quelli originali e alle gomme a fascia bianca ho preferito più moderne Michelin Latitude Cross