Articoli di Lorenzo Centenari

Auto diesel addio? Non per Bosch. Gasolio e futuro, domande e risposte
Innovazione

Il diesel ultrapulito esiste. E sfrutta una tecnologia già in commercio. Ecco quali emissioni, quali costi, quali tempistiche

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Auto connessa, quali i servizi preferiti dagli automobilisti italiani?
Connettività

Una ricerca LoJack mette in luce quali funzioni di assistenza al conducente sono le più apprezzate. Wi-fi di bordo, ma non solo

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Sforamento Pm10 e Dieselgate, Italia deferita dall'Unione Europea
Inquinamento

Sforamento dei limiti di particolato e cattiva gestione dell'affaire Fiat 500X: l'Ue chiede delucidazioni sulle misure adottate

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Arresto Montante, presidente EICMA: cosa cambia per Salone della Moto
Corruzione

Quali conseguenze per il settore delle due ruote dopo l'arresto del numero uno del Salone della Moto, anche vicepresidente ANCMA

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Tesla Model 3, prova su strada della stampa inglese. Pregi e difetti
Auto elettrica

La rivista Autocar vola negli Usa per misurare pregi e difetti dell'elettrica più chiacchierata del momento. Ecco il verdetto

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Carburanti, prezzi benzina e diesel ai massimi dal 2015. Le ragioni
Carburanti

L'allarme del Codacons: aumenti immotivati, sulla speculazione intervengano i Nas. Gli effetti dei rincari sull'economia nazionale

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CarGurus, sbarca in Italia la compravendita made in Usa di auto online
Marketplace

Con l'arrivo sul nostro mercato di CarGurus, maggior portale Usa di compravendita auto, l'offerta web non è mai stata così completa

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Nuova Volvo S60 2019: niente motori diesel, solo benzina e ibrida
Strategie

Come anticipato dal Ceo Volvo, la nuova generazione della sedan svedese adotterà solo motori benzina e hybrid. Non un po' presto?

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Kia Sportage 2019, sarà anche diesel mild-hybrid. Ecco cosa significa
Mobilità sostenibile

Il popolare Suv coreano sarà il primo della gamma Kia ad adottare la nuova tecnologia. Ecco i vantaggi di un mild-hybrid a gasolio

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Auto a guida autonoma, quando arriva? Le previsioni del Commissario Ue
Autonomous driving

Per le self-driving cars senza volante né pedali, servono ancora decenni. Ecco le stime formulate dal Commissario Ue ai Trasporti

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