Articoli di Lorenzo Centenari

Super Bowl 2018, gli spot televisivi di Mercedes, Lexus, Kia e Hyundai
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Come ogni anno, il Super Bowl è terreno di sfida anche dei creativi del marketing. Ecco gli sport di Mercedes, Lexus, Kia e Hyundai

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Nel 2017 in Italia spesi più soldi per carburanti che per acquisto auto
Osservatorio

Il Centro studi Promotor: 53,3 miliardi di euro spesi per benzina e gasolio, contro i 49,4 miliardi per l'acquisto di nuove vetture

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Modelli Renault, riduzione della garanzia standard da 4 a 3 anni
Strategie aziendali

Sulla gamma della Régie, un anno in meno di garanzia. "La maggior parte dei clienti Renault cambia l'auto prima del quarto anno"

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"Reloaded by Creators", FCA Heritage vende direttamente auto storiche
Auto d'epoca

Debutta ad Automotoretrò 2018 il servizio FCA di vendita diretta di una selezione limitata di storiche Lancia, Abarth e Alfa Romeo

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Mercato auto Italia gennaio 2018, +3,4%. Bene PSA e VW, stabile FCA
Mercato auto 2018

Tirano società e noleggi, male i privati. Ok i Suv, in discesa le citycar. Per l'intero 2018, l'Unrae stima una crescita dell'1,3%

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Dieter Zetsche, presidente Daimler: investimenti sui motori diesel
Industria

A margine della conferenza annuale sul bilancio, il Ceo di Daimler AG annuncia piani sui propulsori diesel paralleli all'elettrico

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Mercato auto Ue, bene il 2017. Ma 2018 più fragile: Brexit, emissioni
Mercato auto

Il mercato cresce del 3,4%, trascinato dai veicoli ecologici, ma nel 2018 sarà dura: +1%. Causa Brexit e norme su emissioni di CO2

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Test emissioni diesel con scimmie e cavie umane, sospeso manager BMW
Scandalo test emissioni

Dopo Volkswagen e Daimler, anche l'Elica prende provvedimenti interni. E sospende Frank Hansen, ai tempi nel board dell'EUGT

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Come guidare con la nebbia. Distanza di sicurezza e spazi di arresto
Guida pratica

Alcuni semplici consigli per guidare in sicurezza anche in caso di nebbia. Determinante calcolare la distanza minima di sicurezza

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Test emissioni con scimmie, anche Mercedes sospende proprio dirigente
Scandalo test emissioni

Il dipendente Mercedes sotto accusa avrebbe fatto parte del board dell'EUGT, il Centro ricerche cofinanziato da Daimler, VW e BMW

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