Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Dopo la plug-in da 1,000 cv, la Rossa ha in serbo ibride più accessibili. I programmi Ferrari per l'elettrificazione della gamma
V8 biturbo e 3 motori a batterie: 1.000 cv di potenza, 25 km di autonomia in elettrico. Tutto su Ferrari SF90, su strada dal 2020
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Prezzo, autonomia, consumi. In attesa della nuova generazione, l'odierna Corsa GPL si confronta con le rivali di segmento B
La compatta Arona, ma anche il "big" Tarraco e la via di mezzo Ateca. Seat ha ora uno sport utility per ogni esigenza. L'identikit
L'ipotesi di fusione alla pari tra FCA e Renault-Nissan darebbe luogo a un maxi Gruppo da 33 miliardi di euro
Più accessibile l'italiana, più accessoriata la rivale inglese. 500 e Mini tra motori, prezzi, dotazioni. And the winner is...
Agevolazioni per l'acquisto di moto, tricicli e quadricicli "green". Emendamento al vaglio del Parlamento, entro giugno sarà legge
Design, motori, dotazioni: analogie e differenze tra nuova Opel Corsa e le rivali francesi Renault Clio e Peugeot 208
Fonti vicine a Monaco spifferano del progetto di un Suv extralusso. Stile X6 e soli quattro posti: X8 in una ricostruzione grafica