Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Nelle logiche del nuovo agglomerato, il futuro crossover compatto Alfa Romeo potrebbe nascere sul pianale di nuova Peugeot 2008
Per Golf 8, subito il riconoscimento delle 5 stelle. Protezione attiva e passiva, elettronica evoluta: ecco perché è così sicura
La ricerca Geotab: quale quota di capacità perdono ogni anno le batterie a ioni di litio. Differenze Tesla Model S e Nissan Leaf
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L'ok dei rispettivi CdA, poi la firma del memorandum d'intesa. Chi comanda, chi ci guadagna di più: ecco i più probabili scenari
Svolta in chiave elettrificazione per la fashion citycar del Gruppo. Potenza, consumi: cosa cambia su Ypsilon mild hybrid 12 Volt
Piattaforma e motorizzazioni PSA (ibrida plug-in inclusa), ma anche uno stile vagamente coupé. Primi render di Astra new generation
Torna di attualità il tema degli schianti mortali nel weekend. I numeri e le ragioni di un fenomeno che sembrava (quasi) sconfitto
Aziende sempre affezionate al gasolio: rispetto ad ibride ed elettriche, costi di gestione inferiori e altri vantaggi. I numeri
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