Lorenzo Centenari
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
Dal preparatore tedesco, ecco la golf cart più cara al mondo. Solo 11 cv di potenza, ma autonomia per tutte le 18 buche
Interni in Seaqual Yarn e blue Label by Borgers, materiali realizzati con plastica recuperata dagli oceani. E il tuo lo hai fatto
La partnership con Meta per una tecnologia di Virtual Reality (anzi, Extended Reality) di bordo. Intrattenimento e sicurezza. Quando?
L'abito esterno total black e un'esperienza ancor più... artigianale grazie al ritorno della trasmissione meccanica a 6 marce
Le autorità federali dispongono un maxi richiamo (67 milioni di veicoli), ARC Automotive si rifiuta. Il precedente degli airbag Takata
Celebra un quarto di secolo di Polo GTI (1998-2023). Accessori esterni e interni, un telaio rinforzato. Si chiude un ciclo? Il video
Problemi al sistema di scarico, ma è probabilmente il richiamo più piccolo della storia. Quattro esemplari X7, ancora meno XM
La campagna di proteste guidate dalla Fiom non si è ancora esaurita, per il SUV (in vendita ora anche negli USA) possibili ritardi
Per la prima volta nella storia, il Cavallino supera l'ex Casa madre: 49,2 miliardi di capitalizzazione, il lusso non conosce crisi
5 motorizzazioni, 3 equipaggiamenti, consegne a partire da settembre. La entry level costa come prima: 2008 facelift da 25.850 euro