Danilo Chissalé
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.
Nel Campionato MotoAmerica nascerà la categoria per Harley-Davidson e altre Bagger. Laguna Seca prima tappa
La sportiva Zero SR/S sfrutta la base della sorella naked SR/F. 110 cv, 190 Nm e autonomia migliorata grazie alla carenatura
A Hinckley, per la nuova Triumph Tiger 900 hanno pensato a linee più aggressive per la enduro stradale. La nostra prova in video
In sella alla nuova enduro stradale Triumph Tiger 900. Migliora in offroad ma rimane piacevolissima anche su strada.
Dalla S 1000 RR alla Honda VTR 1000 SP2, passando per il Booster e il simpatico Kymco Dink, senza dimenticare la mia CBR
Confermato l'inizio della produzione di Italjet Dragster 125 e 200 cc. Da maggio 2020 si metterà in moto lo stabilimento italiano
Intercettati online i dati tecnici della Bimota H2. La sportiva sovralimentata avrà gli stessi cavalli della Kawasaki ma peserà molto meno
Harley-Davidson Fat Boy: la Casa di Milwaukee festeggia i 30 anni del modello con una serie speciale da 2.500 unità
KTM 1290 Super Duke R: la prova video della rinnovata naked di Mattighofen. Pregi, difetti, sensazioni di guida su strada e pista
Svelati i prezzi dei modelli GT, GT Pro, Rally, Rally Pro e GT della nuova Tiger 900. La standard costa 11.800 euro