ALLA CARDANO MANIERA Per BMW il cardano è la tradizione, anni d’esperienza e miglioramenti l’hanno resa un punto di riferimento per questo tipo di trasmissione, tanto amata da chi macina chilometri per il mondo. I vantaggi del cardano sono rinomati, dura praticamente quanto la moto ed è esente da manutenzione, cose impensabili per una trasmissione a catena… o forse no. BMW ha deciso di concedere il vantaggio della trasmissione a manutenzione zero anche alle sue moto 4 cilindri ad alte prestazioni, la sportivaS 1000 RRe la nuova crossoverS 1000 XR.
CARBONIO IL SEGRETO Come funziona questa catena? È davvero innovativa o è una trovata di marketing? Lo schema è quello a X-ring sigillato, certamente non una rivoluzione, la vera novità sta nel trattamento applicato ai componenti della catena. Stado a quanto afferma BMW, il segreto è il rivestimento dei rulli della catena. Si chiama ''carbonio tetraedrico amorfo, o ta-C, simile al più famoso trattamento DLC (meglio noto come Diamond Like Carbon). BMW afferma che le sue nuove catene M Endurance non necessitano di manutenzione. Ciò rende le cose più facili per i motociclisti e anche per l'ambiente poiché non è più necessario applicare prodotti di pulizia e lubrificanti.
SOLO SULLE S 1000 (PER ORA)La catena M Endurance è disponibile sono con passo 525 come optional per S 1000 RR e S 1000 XR, la Casa dell’Elica ha però già annunciato che in futuro sarà disponibile, sempre come optional, anche per gli altri modelli presenti e listino che non sfruttano la trasmissione a cardano
Un talento naturale, nel senso che si è ritrovato a seguire la sezione Moto dopo aver svolto in passato ogni mestiere immaginabile, tranne quello di web editor. Ad aiutarlo, un amore smisurato per tutto ciò che gira attorno alle due ruote, oltre a una contagiosa simpatia e a una professionalità esemplare, che in breve tempo hanno contribuito a fare di Danilo un personaggio amato da colleghi e appassionati. Presto o tardi, il volume della musica che ascolta in cuffia mentre scrive le sue prove ne farà un centauro sordo più di uno scarico privo di Db killer.
