Andrea Rapelli
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
La kermesse ginevrina vista con occhi... diversi. Tra il serio e il faceto. Perché un po' di satira automobilistica non fa male. Specie di questi tempi
Mitsubishi CA-MiEV e GR-HEV: due concept per altrettanti modi di vedere l'auto (e il pick-up). Li vedremo a Ginevra.
Meno audace ma sempre piacevole. E con un abitacolo che s'annuncia generoso: è la Suzuki S-Cross, al debutto a Ginevra 2013.
A distanza di 9 anni la Bertone Jet 2 riappare, ancora più trendy e chic. In passerella a Ginevra 2013.
Uno studente dello IED ha immaginato così una eventuale Alfa Romeo 6C. C'è da sperare che Marchionne ci butti un occhio...
A Ginevra debutta - sotto la Range Rover Evoque - un cambio automatico a 9 rapporti by ZF. Adatto a motori trasversali, promette faville.
620 cv e estetica urlata: è la ABT R8 GTR, derivata dalla Audi R8 V10.
Suzuki dà la possibilità di provare in anteprima il Burgman 650 2013 e di chiacchierare anche con chi l'ha progettato... Il tutto va in scena il 2 e 3 marzo, a Roma.
Più stile per gli esterni e dotazione arricchita: è la Lancia Delta S by MomoDesign, pronta per sfilare a Ginevra 2013.
A Ginevra Abarth rivisita il tema 595, con versioni speciali e accessori dedicati. Ecco 695 Record, Scorpione, Hype, Black Diamond