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MARTELLO ROSSO La terza sessione di prove libere del Gran Premio di Germania prosegue sul filone della precedente, con una valanga di moto italiane davanti e di piloti sotto al vecchio record della pista di Marquez (1:20.195), ma il più veloce di tutti è stato ancora una volta Francesco Bagnaia, che con la Ducati ha fissato il nuovo record della pista in 1:19.765, primo uomo della terra a scendere sotto gli 80 secondi netti al Sachsenring. Chi avrebbe potuto esserlo prima di lui è Aleix Espargarò, secondo con la sua Aprilia in 1:18.829 ma che in precedenza ha dovuto rinunciare a un ottimo tempo per aver incontrato Morbidelli all'ultima curva. Poco male per il pilota dell'Aprilia, che si è arrabbiato molto, ma che è comunque in scia a Pecco. Alle loro spalle le tre Ducati di Jack Miler, Jhoann Zarco e Jorge Martin, che per fare il suo 1:19.969 ha seguito la numero 63 di Bagnaia per due giri.
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History made at the Sachsenring 🙌@PeccoBagnaia has ridden a 1:19 🤯#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/AlzOLphXlE
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 18, 2022
SFORTUNA FABIO Alla Q2 si qualifica anche Fabio Quartararo con la sua Yamaha, protagonista di un curioso incidente a fine sessione, quando gli si è staccata la visiera del casco e ha dovuto rinunciare al suo ultimo tentativo. Poco male, il sesto posto dietro l'onda rossa è comunque positivo, e con lui avanzano anche Joan Mir (Suzuki), Luca Marini (Ducati), Takaaki Nakagami (Honda, caduto nel finale) e Maverick Vinales (Aprilia). Non riescono a qualificarsi i ducatisti Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio, 12° e 13° alle spalle della KTM di Miguel Oliveira, e neanche Enea Bastianini (apparso sempre in difficoltà con la moto nelle tre sessioni di libere sin qui disputate), solo 18°, così come Andrea Dovizioso (19°) e Franco Morbidelli (22°). Tra i big fuori Alex Rins, 17° con la Suzuki e ancora dolorante al polso.
We have a technical issue 💥@FabioQ20's visor has broken but he doesn't have enough time to go back to the pits 👀 #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/mPNad9wjO8
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 18, 2022
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.