Novità e prove su strada moto BMW | Pagina 44
Redazione, il 23/02/11
In sella alle due nuove maxi touring di Casa BMW. Più sportiva la K 1600 GT offre prestazioni super e una morbidezza di erogazione invidiabile. La GTL è la moto per il coast to coast. Per entrambe un carico di tecnologia incredibile e un motore dal carattere unico.
La BMW K 1600 GTL è la limousine delle due ruote, erede (ma alla lontana) della K 1200 LT, offre un gran lusso e una guida precisa e veloce. Perfetta per viaggiare senza fermarsi mai.
Grande motore e guida sorprendente anche sul misto così la K 1600 Gt conquista il viaggiatore sportivo.
Abbiamo passato una sera a cena con Hendrik von Kuenheim, direttore generale di BMW Motorrad, che ci ha svelato interessanti novità sulla nuova gamma scooter BMW.
Cerca il 19 ed il 20 febbraio i concessionari Bmw Motorrad aperti in tutta Italia.
La GS monocilindrica torna con un nuovo look, un nuovo nome (G 650 GS) e un obbiettivo: essere la BMW più economica di sempre. Ci riesce con un prezzo di 6.950 € chiavi in mano, offrendo la stessa facilità di guida e la stessa consistenza di sempre.
Presentato a Monza il team BMW Motorrad Italia SBK. Trattamento da ufficiali e grandi motivazioni per Badovini e Toseland. A Lorenzo Zanetti il compito di difendere al meglio il titolo Stock.
Una clip emozionale ripercorre la cavalcata trionfale di Badovini nel Mondiale SuperStock 2010 e lancia l'avventura di Bmw Motorrad Italia nel Mondiale 2011.
Debutta a Portimao il Team BMW Italia che correrà il campionato SBK 2011 con Badovini e Toseland. Lorenzo Zanetti tenterà di tenere il mondiale Stock in Italia.
Haslam e Corser in galleria del vento per migliorare l'aerodinamica in ogni fase della guida.
Lo Scooter di Monaco anticipato nelle linee e nella tecnica da questo BMW scooter Concept C
Dopo il debutto sulla GS e sulla RT, il boxer bialbero arriva anche sulla BMW R1200R 2011. Con il nuovo model year la Roadster si declina in due versioni, base e Classic.
Toh, chi si rivede: la GS monocilindrica. Torna con un nuovo look, un nuovo nome (G 650 GS) e un obbiettivo. Essere la BMW più economica di sempre.
