Novità e prove su strada moto Triumph | Pagina 25
Su strada con le gomme custom touring dell'Elefante, le Metzeler ME 888 e ME 880 Marathon. Promettono di fare tanta strada ma sono comode e sincere sin dal primo metro
Come già accadeva in passato, l’aggiunta della fatidica lettera R alla piccola Triumph Street Triple significa ben più di un paio di adesivi. Più rigorosa, in tutte le situazioni, la Street R è una sportiva fatta e finita
La nuova Triumph Thunderbird LT rivela la vena globetrotter della maxicruiser di Hinckley. Gli elementi distintivi sono il parabrezza, i fari supplementari e le borse in pelle
A Hinckley lucidano l'argenteria di famiglia e - tra le altre cose - portano all'Eicma la Triumph Thunderbird Commander, nuova versione della cruiser custom spinta dal bicilindrico Big Bore
Pur rimanendo una supersportiva senza se e senza ma, l’ultima Triumph Daytona 675 R è ben più godibile che in passato. E ve lo dice uno che aveva la vecchia in garage…
Un aperitivo in vista di EICMA 2013: è la Triumph Bonneville T100 Special Edition, serie limitata dalla livrea personalizzata
Si aggiorna la gamma delle Triumph Classics MY 2014, con Bonneville, Scrambler e Thruxton che si rifanno il trucco. I nuovi colori, in particolare, rendono i vari modelli più seducenti
Dal 7 al 10 settembre, a Bonneville, si terrà il World of Speed 2013, la gara di velocità massima tra le più rinomate al mondo. La Casa di Hinckley vuole battere il record con la Triumph Castrol Rocket, un mostro accreditato di circa 1.000 cavalli
Per l’anno che verrà, la Casa di Hinckley dà una bella rispolverata anche alle sue classiche: nuovi colori e aggiornamenti di fino per le Triumph Classiche MY 2014
Il Forum Triumph Che Passione, riferimento italiano del marchio inglese Triumph, con oltre 30.000 iscritti attivi, organizza il primo raduno nazionale con il patrocinio di Triumph Italia nella zona del Mugello, i prossimi 7 e 8 settembre
Per il Model Year 2014, Triumph aggiunge colori e dettagli stilosi alle sue Roadster, la Triumph Speed Triple e Street Triple
La Triumph Tiger Sport tiene fede al suo nome e affila gli artigli: rispetto alla Tiger 1050 guadagna 10 cv e con una ciclistica più a punto che mai strizza l'occhio ai globetrotter con un prurito cronico al polso destro
Una ricca galleria d'immagini dedicate soprattutto alle special mostra cosa si è visto ai Triumph Tridays '13, il principale evento mondiale per i fan di Hinckley.
In Italia sono apprezzate fino a un certo punto, ma altrove in Europa vanno fortissimo: sono le moto GT, quelle grosse, comode e pronte a divorare milioni di chilometri. Della partita è anche la nuova Triumph Trophy 1200
