Triumph, nel 2022 entrerà nell'enduro e motocross. E la Dakar...
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Triumph approda nel motocross ed enduro. Obiettivo Dakar?


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4 anni fa - Prima il cross e l'enduro, e poi... la Dakar? I progetti di Triumph

Nel 2022 arriveranno i primi modelli enduro e cross di Triumph, in collaborazione con Carmichael e Cervantes. E la Dakar...

Con l'arrivo della Tiger 900 Rally Pro, Triumph si è gettata più intensamente nel mondo del fuoristrada. Ne abbiamo analizzato le sue qualità sia in un confronto diretto con mostri sacri del settore, ma anche nella HAT Sanremo-Sestriere. Adesso, però, a Hinckley fanno ancora più sul serio!

DUE LEGGENDE DEL TASSELLO Triumph Motorcycles è al lavoro su una gamma di moto destinate a piloti professionisti e amatoriali di enduro e motocross, un progetto che si prepara a festeggiare i 120 anni della Casa nel 2022. Inoltre, ci sarà anche un progetto factory per partecipare ai campionati internazionali di fuoristrada: per questo ci sono Ricky Carmichael e Ivàn Cervantes, due leggende del motocross e dell'enduro. 

OBIETTIVO DAKAR? Difficile non pensare che questo impegno di Triumph nell'off-road non sia altro che una strada intrapresa per approdare nella più famosa - e dura - competizione internazionale: la Dakar. Anche perchè il requisito per partecipare alla più famosa corsa nel deserto è la presenza di un motore monocilindrico che non superi i 450 cc. Attualmente, restando in tema di fuoristrada, si aspettano ulteriori notizie sulla nuova Tiger 1200 che - verosimilmente - verrà svelata entro fine anno. 

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Pubblicato da Giorgio Sala, 22/07/2021
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Listino Triumph Tiger 900
AllestimentoCV / KwPrezzo
Tiger 900 GT 95 / 6914.795 €
Tiger 900 Rally 95 / 6915.595 €
Tiger 900 GT Pro 95 / 6916.595 €
Tiger 900 Rally Pro 95 / 6917.195 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Triumph Tiger 900 visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Triumph Tiger 900
Giorgio Sala
Giorgio Sala
Nato a Milano nel 1995, Giorgio cresce e vive a due passi dall’Autodromo di Monza, dove l’amore per i motori e il motorsport non potevano che decollare. Dopo gli studi in Scienze Bancarie in Cattolica e un'esperienza come collaboratore assicurativo cambia vita, dedicandosi anima e corpo alle due come alle quattro ruote. E dopo diversi anni tra le riviste di auto e moto più autorevoli in circolazione, a inizio 2020 arriva a MotorBox. Ha un debole per tutto quello che è british: dalla sua Triumph al suo amatissimo Bulldog, fino al suo (discutibile) humour.

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