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Per la terza stagione consecutiva, il calendario del FIA World Endurance Championship (WEC) toccherà cinque diverse regioni del mondo nel 2026: Europa, Nord America, Sud America, Asia-Pacifico e Medio Oriente. Il campionato sarebbe dovuto iniziare in Qatar a marzo: il Lusail International Circuit doveva ospitare sia il tradizionale Prologo (test collettivo), il 22-23 marzo, sia la gara inaugurale nel fine settimana successivo. Le tensioni esplose in Medio Oriente dopo i bombardamenti da parte di Stati Uniti e Israele sull'Iran hanno però costretto a un cambiamento
Il campionato farà così il suo debutto in Europa con tre appuntamenti consecutivi: Imola, Spa-Francorchamps e la 24 Ore di Le Mans, la corsa su circuito più iconica al mondo. La seconda metà della stagione sarà invece caratterizzata da trasferte intercontinentali, con tappe a San Paolo in Brasile a luglio, quindi Austin negli Stati Uniti e l’iconico Fuji Speedway in Giappone a settembre. In autunno, sperando che la situazione sia rientrata nella normalità, dovrebbe disputarsi la gara del Qatar prima del gran finale in Bahrain, dove a inizio novembre verranno assegnati i titoli mondiali detenuti dalla Ferrari.
WEC, CALENDARIO UFFICIALE CAMPIONATO MONDIALE ENDURANCE 2026
| Round | Data | Gara | Nazione |
| 1 | 17–19 aprile | 6 Ore di Imola | Italia |
| 2 | 7–9 maggio | TotalEnergies 6 Ore di Spa | Belgio |
| 3 | 10–14 giugno | 24 Ore di Le Mans | Francia |
| 4 | 10–12 luglio | Rolex 6 Ore di São Paulo | Brasile |
| 5 | 4–6 settembre | Lone Star Le Mans | Stati Uniti |
| 6 | 25–27 settembre | 6 Ore del Fuji | Giappone |
| 7 | 22-24 ottobre | Qatar 1812km | Qatar |
| 8 | 5–7 novembre | Bapco Energies 8 Ore del Bahrain | Bahrain |
Appassionato di corse fin da quando organizzava il GP di Vigliano Biellese sulla moquette di casa, si laurea in Scienze della Comunicazione con l'idea di diventare giornalista sportivo. Dopo un inizio nelle radio locali seguendo basket e calcio, nel 2012 entra a far parte di FormulaPassion dove, tra un'intervista e una trasferta a un gran premio, crea “T&F – I Top & Flop della Formula 1”, un modo ironico di commentare le gare. Le cronache riportano la sua partecipazione a Reazione a Catena nel 2010: nel celebre programma di Rai 1 la sua squadra vince sei puntate e una buona somma di denaro, ma lui resta umile. A MotorBox arriva nell'autunno 2019.