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LE PAGELLE DEL GP D'OLANDA DI FORMULA 1 2026
Le pagelle del GP d'Olanda sul circuito di Zandvoort. Alonso Driver of the Day, Norris super consistente, Antonelli di conserva. Hamilton e Leclerc velocissimi con la Ferrari, ma imbrigliati in strategie che non hanno funzionato. Russell didascalico, Piastri fuoco di paglia. Tutti i giudizi della prova di Zandvoort li trovate qui sotto!
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Lando Norris - Voto 9
Un GP recuperato benissimo da Lando dopo il via. Lui bravo soprattutto a sfruttare le difficoltà di Antonelli nel finale per confezionare due super sorpassi su Kimi e Lewis. Vittoria meritata.
Andrea Kimi Antonelli - Voto 8
Due super partenze per Kimi, che aveva prenotato il successo. Peccato per lo stint sulle Hard, con il posteriore che cede nel finale. Limita bene i danni guadagnando su Russell e Hamilton.
George Russell - Voto 7
Sale su un podio che non sarebbe stato suo senza la strategia e senza la botta di... fortuna finale (la VSC mentre Hamilton lo stava attaccando). Bravo con i team order, meno nei team radio.
Lewis Hamilton - Voto 7,5
Davanti a Leclerc ci arriva grazie a una VSC nel momento giusto. Ma ciò che la dea bendata dà, poi se lo riprende con la VSC finale, proprio mentre stava passando Russell, ed è solo 4°
Charles Leclerc - Voto 8
Tra i migliori in pista, penalizzato da una strategia che lo costringe più volte a recuperare terreno (e per ben due volte!) e da una VSC poco amica. Super il sorpasso su Piastri!
Oscar Piastri - Voto 5
Male la prima partenza, ottima la seconda e i sorpassi su Leclerc e Russell. Poi, però, si spegne, la gomma hard non funziona e lui subisce sorpassi e distacchi abissali. Così non va.
Nico Hulkenberg - Voto 8,5
Best of the rest! Da 13° a 8° con una gara accorta e veloce, iniziata col brivido del testacoda di Bortoleto evitato per un soffio. Poi sorpassi, ritmo e ''0'' errori: l'Audi cresce anche grazie a lui.
Fernando Alonso - Voto 9,5
Da 18° a 9°, l'unico che riesce a far funzionare la strategia a una sosta, facendo 32 giri con le soft e 37 con le hard. Così, tanto per ricordare a tutti chi è Alonso, a 45 anni appena compiuti...
Max Verstappen - Voto 4
Il GP di casa dura un giro: battaglia con Lawson, poi mette una ruota sulla linea bianca ancora umida alla Luyendykbocht, perde il posteriore a 200 all'ora e va a muro. Erroraccio non da lui.
I VOTI DEGLI ALTRI
Liam Lawson - Voto 8
Ottima gara da Liam, che sopperisce allo zero di Verstappen con un buon 7° posto: job done!
Pierre Gasly - Voto 7
Giornata movimentata, qualche errorino, ma alla fine porta a casa un punticino che fa morale.
Yuki Tsunoda - Voto 7
Ottima prima volta alle prese con le auto di nuova generazione, è mancata solo la ciliegina.
Arvid Lindblad - Voto 5,5
Paga l'errore al via (sorpasso con bandiere gialle): drive through e rimonta fino alla 12° piazza.
Gabriel Bortoleto - Voto 5,5
Si gioca il jolly al via (col testacoda dietro Max) e non ne ha per il resto della gara. Sottotono.
Franco Colapinto - Voto 5
Prende due sanzioni gravi, un drive trough al via e 10'' di penalità, e ciò nonostante arriva 14°.
Sergio Perez - Voto 6,5
Non fa errori, sfrutta le occasioni e si prende una P15 che è la migliore posizione dell'anno.
Carlos Sainz - Voto 4
Già il suo GP non era perfetto, poi nel finale rovina pure quello del compagno buttandolo fuori.
Alex Albon - Voto 5,5
Gara anonima, poi nel finale è Sainz a metterlo fuori gioco: almeno sul ritiro non ha colpe
Lance Stroll - Voto 5
Parte 19° ma senza segnali di poter imitare il compagno, poi il ritiro. Confronto impietoso.
Valtteri Bottas - Voto 5,5
Non riesce a schiodarsi dalle retrovie, poi arriva anche il (solito) ritiro: altro weekend negativo.
Esteban Ocon - Voto 5,5
Non riesce a emergere dal fondo del gruppo, poi la Haas lo abbandona nel finale a bordo pista.
Oliver Bearman - Voto SV
Dopo un'ottima prima partenza, da P20 a P16, si ritira nel formation lap della ripartenza.
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Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.