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Stavolta Lando Norris non se la lascia sfuggire. Dopo aver mancato per appena 41 millesimi la pole della Sprint, il pilota della McLaren conquista il primo posto nelle qualifiche del GP d'Olanda 2026 di Formula 1, fermando i cronometri sul tempo di 1:11.163 sul circuito di Zandvoort. Alle sue spalle ci sono le due Mercedes, con George Russell secondo a 102 millesimi e il leader del Mondiale Andrea Kimi Antonelli terzo a 133. Oscar Piastri è quarto, mentre le Ferrari devono accontentarsi della terza fila con Lewis Hamilton quinto e Charles Leclerc sesto.
Norris fa la differenza nel secondo settore
Dopo essere sembrato tra i più veloci praticamente per tutta la qualifica, Norris ha trovato il giro decisivo proprio nel momento in cui qualche goccia di pioggia iniziava a rendere ancora più delicato il finale della Q3. La McLaren ha fatto la differenza soprattutto nel secondo settore, quello in cui i lunghi curvoni veloci esaltano il carico aerodinamico della MCL40, già apparsa particolarmente efficace in questo tipo di tracciati.
Il britannico partirà quindi dalla posizione migliore per provare a bissare il successo ottenuto prima della pausa estiva in Ungheria. Il dubbio riguarda però il passo sulla lunga distanza: nella Sprint la McLaren ha sofferto più del previsto con il degrado gomme, lasciando invece a Mercedes e Ferrari una maggiore costanza nel corso dei 24 giri.
Russell 2°, Antonelli torna davanti a Piastri
Alle spalle di Norris ci sono ancora una volta entrambe le Mercedes. Russell manca la seconda pole del weekend per poco più di un decimo, mentre Antonelli chiude a soli 31 millesimi dal compagno di squadra e si prende la terza posizione in griglia. Un risultato importante per il bolognese dopo il quinto posto nelle Qualifiche Sprint e il quarto nella gara corta.
Antonelli scatterà inoltre davanti a uno dei rivali più pericolosi, Oscar Piastri, quarto a 142 millesimi dalla pole. L'australiano era sembrato molto competitivo in diverse fasi della qualifica, ma nel momento decisivo non è riuscito a concretizzare il potenziale della seconda McLaren e partirà dalla seconda fila al fianco del leader del Mondiale.
Ferrari in terza fila, Leclerc segnala problemi
Un po' più indietro troviamo invece le due Ferrari, che dopo il secondo posto di Leclerc nella Sprint non riescono a inserirsi nella lotta per la pole. Hamilton è quinto a 331 millesimi da Norris, mentre Leclerc si ferma al sesto posto, altri 64 millesimi più indietro, dopo aver segnalato anche qualche problema di deployment nel suo ultimo tentativo.
La Ferrari ha anticipato leggermente la preparazione del giro finale temendo l'arrivo della pioggia, che si è poi limitata a poche gocce. Le SF-26 scatteranno comunque entrambe davanti alla Red Bull di Max Verstappen, settimo, e potranno contare domenica anche su un set di gomme Soft nuove conservato dopo le indicazioni particolarmente positive offerte dalla mescola più morbida durante la Sprint.
Lawson vicino a Verstappen, male ancora Sainz e Aston Martin
Ottima invece la qualifica di Liam Lawson, ottavo con la seconda Red Bull e staccato di appena un decimo da Verstappen. Completano la top-10 Gabriel Bortoleto con l'Audi e Arvid Lindblad con la Racing Bulls, mentre Pierre Gasly manca per poco il passaggio in Q3 e partirà 11° davanti al rientrante Yuki Tsunoda.
Continuano invece le difficoltà di Carlos Sainz, eliminato già in Q1 per appena 22 millesimi rispetto al compagno Alex Albon e soltanto 17° sulla griglia. Poco meglio le due Aston Martin, con Fernando Alonso 18° e Lance Stroll 19°, mentre Oliver Bearman è 20°. In fondo allo schieramento le due Cadillac di Valtteri Bottas e Sergio Perez, rispettivamente 21° e 22°.
Il programma del GP a Zandvoort: alle 15.00 la Gara
Il programma del GP d'Olanda 2026 di F1 si conclude domenica con la gara sul circuito di Zandvoort. L'appuntamento è alle 15.00 del pomeriggio italiano, con Norris che scatterà dalla pole position davanti alle Mercedes di Russell e Antonelli e con Ferrari, McLaren e Verstappen pronti a inserirsi in una sfida che potrebbe essere decisa anche dalla gestione delle gomme sulla lunga distanza.
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Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.



