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Dopo la pole position conquistata venerdì, George Russell completa l'opera e vince la Sprint del GP d'Olanda 2026 di Formula 1. Sul circuito di Zandvoort il pilota della Mercedes resta al comando per tutti i 24 giri, precedendo sul traguardo la Ferrari di Charles Leclerc, protagonista nel finale del sorpasso ai danni di Lando Norris. Il campione del mondo della McLaren completa il podio resistendo per appena tre decimi al ritorno del leader del Mondiale Andrea Kimi Antonelli, quarto con l'altra Mercedes.
Russell controlla, Leclerc azzarda con le Soft
La gara di Russell è stata praticamente perfetta: buona partenza dalla pole e gestione senza particolari sbavature fino alla bandiera a scacchi. Il britannico non ha mai costruito un margine enorme nei confronti degli inseguitori, ma è comunque riuscito a tenere sempre Norris fuori dalla distanza utile per tentare un attacco e ha così conquistato senza troppi patemi il successo nella gara corta di Zandvoort.
L'elemento tattico più interessante arriva invece dalla Ferrari. Leclerc, terzo sulla griglia, è stato uno dei soli due piloti insieme a Oliver Bearman a partire con gomme Soft usate, una scelta che inizialmente sembrava rischiosa soprattutto pensando alla possibile usura negli ultimi giri. È successo invece l'opposto: il monegasco ha mantenuto una buona competitività fino alla fine e al giro 18 ha superato Norris, conquistando una seconda posizione che conferma il buon potenziale della SF-26 sul circuito olandese.
Norris salva il podio, Antonelli si ferma al 4° posto
Persa la posizione su Leclerc, Norris ha dovuto guardarsi anche dagli specchietti per il ritorno di Kimi Antonelli. Il leader del Mondiale, partito quinto, è riuscito a risalire fino alla quarta posizione e negli ultimi giri si è portato molto vicino alla McLaren numero 1, senza però trovare lo spazio necessario per tentare davvero il sorpasso.
Antonelli deve quindi accontentarsi dei cinque punti del quarto posto, perdendone soltanto tre nei confronti di Russell in ottica campionato. Più complicata la Sprint dell'altra McLaren di Oscar Piastri, quinto a circa dieci secondi dal vincitore e costretto fino alla bandiera a scacchi a difendersi dalla Red Bull di Max Verstappen, sesto e arrivato a soli tre decimi dall'australiano.
Hamilton solo 7°, Gasly prende l'ultimo punto
Se Leclerc ha sfruttato al massimo la competitività della Ferrari, non altrettanto si può dire per Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo chiude soltanto settimo, senza riuscire a inserirsi nella lotta per le posizioni di vertice e portando a casa appena due punti. Alle sue spalle Pierre Gasly conquista invece l'ultimo punto disponibile con l'Alpine aggiornata, resistendo agli attacchi dell'Audi di Gabriel Bortoleto e della Racing Bulls di Arvid Lindblad.
Fuori dalla zona punti anche Liam Lawson, 11° con la seconda Red Bull davanti a Franco Colapinto e Yuki Tsunoda. Ancora una gara difficile per la Williams, con Alex Albon 16° e Carlos Sainz addirittura 20°. Nelle retrovie faticano anche le Aston Martin, 17ª con Lance Stroll e 18ª con Fernando Alonso partito dalla pit-lane, mentre Nico Hulkenberg è l'unico pilota a non vedere regolarmente il traguardo dopo i problemi accusati sulla sua Audi.
Il programma del GP a Zandvoort: alle 16.00 le Qualifiche
Il programma del GP d'Olanda 2026 di F1 prosegue già nel pomeriggio con le qualifiche che stabiliranno la griglia di partenza della gara di domenica. L'appuntamento è alle 16.00 del pomeriggio italiano, con Russell che proverà a confermare il momento d'oro ma con Ferrari, McLaren e Antonelli tutte apparse abbastanza vicine da potersi inserire nella lotta per la pole position.
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Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.