F1 2018: Gran Premio di Germania

GP STORICOLaprima edizionedelGP di Germaniarisale addirittura al1926, ma fu solo quella del1951che venne ritenutavalida per il Mondiale di Formula 1: all’epoca si correva sul difficile, lungo e insidioso circuito delNurburgring Nordschleife, il quale nel1976fu teatro di quellospaventoso incidenteaccaduto aNiki Lauda, che si schiantò contro le rocce della curva Bergwerk. In seguito a questo dramma, la gara tedesca si spostò nelTempio della Velocità di Hockenheim, che rimase sede privilegiata fino a metà degli anni 2000 nonostante il granderinnovamento della pista del 2002che comportò l’eliminazione dei lunghi rettilinei che la caratterizzavano.

UNA VOLTA PER CIASCUNOA partiredal 2008, però, una questione didiritti commercialitra iclub automobilistici AVD e ADAC, entrambiin difficoltà finanziarie, hanno fatto sì che a stagioni alterne ilGP di Germaniaavrebbe preso vita prima sull’Hockenheimringe poi sullayout GP del Nurburgring. La sfida tra le due piste, alla fine, vide privilegiare la prima, la cui ultima edizione risale a due anni fa con Lewis Hamilton vincitore sulla sua Mercedes.

TRA LE FORESTE TEDESCHEIlcircuito di Hockenheimè una pista situata nei pressi dell’omonima cittadina nelnord del Land Baden-Württemberg, e nel suo layout originale aveva una configurazione molto lunga ed estremamente veloce, che passava in mezzo ai boschi e alle foreste della Germania. Negli anni ‘70, però, la sua lunghezza complessiva fu ridotta a poco meno di 7 km e presentava dei lunghissimi rettilinei che gli hanno permesso di ottenere la fama di “Tempio della Velocità”. All’inizio degli anni 2000, però, i piani alti della Formula 1 ne hanno stravolto il layout, riducendolo agli attuali 4,574 km per 17 curve dal momento che i tratti boscosi non permettevano un’esposizione sufficiente di cartelli pubblicitari e perché si riteneva più efficace un GP più corto ma con un maggior numero di giri.

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FATTI SALIENTIDopo una breve pausa di un anno, quindi, ilcircuito di Hockenheimè pronto a tornare nelcalendario iridato del Mondiale di Formula 1 2018. Quali sono i suoi fatti salienti? Il pilota più vincente èMichael Schumachercon quattro successi all’attivo, mentre il Costruttore che ha dominato la scena su questo tracciato è laFerrari, con ben 21 vittorie in bacheca.

CARATTERISTICHE