Novità e prove su strada auto Honda | Pagina 24

Coda tronca, sguardo furbo e l'asso nella manica sotto il cofano. L'erede della CR-X si fa ibrida, e a due anni di distanza dal primo concept si delineano i contorni produttivi. La buona notizia è che non ci sono grandi cambiamenti estetici.

Un week end in concessionaria per scoprire le virtù della coppatta nipponica e della ibrida più economica sul mercato.

Dopo tante indiscrezioni arriva l'annuncio ufficiale. La piccola concept vista anche all'ultimo Salone di Ginevra si farà. Le vendite inizieranno in Giappone a febbaio del 2010 mentre in Europa i tempi sono ancora da definire.

Restyling leggero e un nuovo motore millequattro alla base della gamma ma all'altezza della reputazione. Anche a tre porte.

Si allarga la famiglia delle Honda ibride, si allarga verso il basso nelle dimensioni e nel prezzo. Arriverà in aprile, a poco più di ventimila euro.

L'amatissima spider giapponese sta per uscire di produzione. A dare l'addio al listino sarà una versione speciale a tiratura limitata e numetata che sfilerà per l'ultima volta davanti ai riflettori sulla passerella di Ginevra.

La Casa giapponese veste di nuovo la sua tecnologia ibrida IMA e punta a renderla alla portata di molte tasche. I prezzi potrebbero partire sotto i 20.000 euro con una dotazione completa già dalla versione base.

Progettata per una rievocazione storica suggestiva, può viaggiare indifferentemente su terra, acqua e cielo, cambiando configurazione in base alla superficie.