Porta le iniziali di Rubens Barrichello e Jenson Button e una vernice che taglia l'aria come nessun'altra.
Dal mese di febbraio il desiger sarà responsabile delle linee di tutti i marchi.
Il Naias visto da vicino. Ovvero come l'industria automobilistica americana torna a mostrare i muscoli cercando di mettere in secondo piano l'ecologia. Ecco cosa abbiamo notato visitando il più importante Salone dell'auto d'Oltreoceano. Con una ricca gallery delle vetture più rappresentative.
Motore V10, quattro ruote sterzanti e richiami all'esperienza F1. Ma non c'è più Ayrton Senna a definire il set up... Rimane la sigla fatta di tre lettere: ASC, Advanced Sport Car. E rimane l'idea di mostrare al mondo una via diversa alla supercar. Acura, leggasi Honda, sposta in avanti i ...
Nissan sdogana la furgonetta. E segue una strada diversa per arrivare allo stessa destinazione dell'Airstream: il futuro delle crossover. Fatto di stile e linee fuori dall'ordinario e di auto pensate su misura del consumatore finale, coccolato con auto ritagliate a sua immagine e somiglianza.
Signori, si volta pagina! La best-seller di Stoccarda non solo si rinnova da cima a fondo ma cambia radicalmente filosofia. La sobria berlina del passato mostra i muscoli e diventa più sportiva e tecnologica che mai.
Stile e originalità caratterizzano anche i pick-up, che da mezzi da lavoro duri e puri virano adesso verso strade ricche di glamour e di lusso. Ideali per il tempo libero, ma anche belli da guardare, pratici e confortevoli, ora diventano pure sportivi.
Partendo dalla meccanica Mustang la Lincoln introduce elementi stilistici futuribili e cita antiche calandre del casato. Quattroporte, quasi coupé, aria glamour ma anche lusso e muscoli senza sensi di colpa. Motore a bioetanolo e materiali riciclabili giustificano il ritrovato orgoglio. Che brilla, insieme al marchio, nella cupola vetrata sopra le ...
Luccica come le roulotte che hanno fatto la storia d'America. Citate nel nome e nella filosofia. Ma vengono in mente anche i Van. E tempi eroici dell'aviazione. Ford e Airstream uniscono marketing e know-how per un nuovo concetto di crossover. Rivolto a ex-giovani consumatori che non vogliono i Suv e ...
La berlina a stelle e strisce si rinnova da cima a fondo ma la Casa non abbandona lo stile "Lego", con una linea tutta spigoli. Il cofano continua invece a restare zona off-limits per i motori turbodiesel.
Dopo la discussa Compass, la Jeep torna cimentarsi con le fuoristrada "vere" e presenta un prototipo su base Wrangler dall'aria atletica e muscolosa. Il suo pezzo forte è uno spettacolare tetto con pannelli amovibili.
L'ammiraglia del Tridente si presenta in una nuova veste più confortevole, grazie a un nuovo cambio automatico a sei marce. A Modena contano molto su questa trasmissione per allargare il giro d'affari negli Stati Uniti.
Come saranno le Kia del futuro? Minimaliste e audaci al tempo stesso. Così promettono i vertici della filiale americana, che presentano questa concept come manifesto del nuovo corso stilistico.
La M5 mette su famiglia e strizza l'occhio ai paparini (meglio se anche un po' "Paperoni" ) con il piede pesante. Con il suo V10 5.0 da 507 cv e con uno 0-100 da 4,8 secondi fa impallidire molto sportive Doc. Alla faccia della giardinetta!
Le auto con la spina si moltiplicano. L'ultima si chiama Volt e contamina energie e propulsori. Un po' elettrica, un po' ibrida, a benzina, etanolo o diesel. Volendo, domani, anche a idrogeno. La concept sfoggia anche muscoli da sportcoupé e stile di rottura. Uccideranno anche lei?
Per una volta il vestito buono resta appeso nell'armadio. Famosa soprattutto per le ammiraglie, la Casa nipponica si cimenta in campo nuovo, quelle delle medie da sparo. Con un motore da V8 5.0 e oltre 400 cv è meglio non sottovalutare la nuova arrivata
La forma da coupé non deve ingannare. Tutta la gamma della nuova Accord che vedremo nel giro di un annetto s'ispirerà a questo prototipo. A fare da denominatore comune ci saranno anche un telaio robusto e motori high-tech.
Per vederla su strada si dovrà aspettare il 2008. La quinta edizione dello storico minivan americano è però già pronta e fa già parlare di sé. Il merito va alla grande versatilità e alle doti da trasformista del suo abitacolo.
Come saranno le coupé del futuro? La Mazda prova a dire la sua con questo prototipo ad ali di gabbiano dalla linea mozzafiato. Molto interessante anche il motore, di tipo flex fuel, capace di funzionare a benzina o etanolo E85.
Mettete nel robot da cucina una base Mustang. Conditela con le linee del pick up più muscolare che si ricordi e tentate di cucinarla come se fosse una M5, ma all'americana. Il risultato? Si chiama Interceptor, come gli arerei da guerra, e conferma il revival muscolare del design a stelle ...
Muscoli, Hugger Orange e Pace Car. La storia della Camaro a tetto scoperto si lega anche a dettagli cromatici e sfilate a Indy. La concept svelata a Detroit riprende le forme dalla versione chiusa e i colori dall'antenata apripista del 1969. A partire dal 2010, si potrà acquistare. Per scattare ...
Niente copia-e-incolla. Alla Citroën non si accontentano di togliere due sedili e di dare una spuntata alla carrozzeria per confezionare la versione a 5 posti della C4 Picasso. Ci sono anche un nuovo disegno per la coda e un frontale più sportivo. Prevista per aprile.
Forse non sarà davvero lei l'erede della Supra ma questa concept merita comunque un posto in prima fila tra le vedette di Detroit. Il merito va diviso tra la propulsione ibrida da 400 cv e uno spettacolare tetto retrattile.
Il Giaguaro affila gli artigli e si prepara a sferrare un attacco nel segmento delle berline sportive di lusso. I tempi dell'operazione sono ancora da definire ma, a giudicare da questo prototipo, i lavori sono a buon punto.