La wagon ceca è pronta a mettersi sulla cattiva strada ma non c'è nulla da temere. Paraurti in plastica, protezioni sottoscocca e sospensioni rialzate la rendono pronta a tutto. Sarà in vendita ai primi del 2007, in versione diesel o benzina.
Dopo l'anteprima del trailer, e dopo aver stuzzicato la curiosità di tutti gli appassionati d'auto, ecco da vicino i protagonisti del cartone più atteso.
Una fuoriserie tira l'alta. Dopo la RK Spyder, l'accoppiata Stola-Ruf sforna un altro gioiello, stavolta su base Cayman. Tirata in soli 49 esemplari, permette personalizzazioni quasi infinite con una componentistica di prima qualità.
Il virus della cattiveria colpisce anche la Suzuki che a Parigi presenta in anteprima europea la versione sportiva della paciosa Swift. Non sono ancora note le specifiche tecniche per il mercato europeo, ma tutto lascia pensare che non saranno molto differenti da quelle giapponesi, dove è già in vendita da ...
Altro che invecchiare! Più passano gli anni e più la S60 si fa atletica e pimpante. Con il nuovo model year arrivano un po' di ritocchi al trucco, un assetto irrigidito e uno stuolo di accessori per personalizzare la linea in chiave sportiva.
Piccolo è bello. Alla Suzuki ci credono davvero e preparano l'ennesima proposta di taglia small, una specie di monovolume tascabile, grintosa e versatile. Per adesso è ancora un prototipo ma il suo destino è già scritto: entrerà in produzione.
Dal 2007 ruggirà nelle piste di mezzo mondo, a cominciare da quella di Le Mans. Prima, però, il nuovo V12 HDi FAP del Leone si concede alle passerelle e ai fotografi con un lungo vestito nero mozzafiato.
L'ammiraglia inglese nasconde i suoi muscoli possenti sotto un elegante abito nero e mostra il suo lato più tenebroso e seducente. Un oggetto da veri cultori del british style, destinato però solo a pochi facoltosi sudditi della Regina
Fino a oggi non ha riscosso il successo che probabilmente meritava. Ora l'ammiraglia ceca si rifà il trucco e torna alla carica, forte anche di una nuova versione Laurin&Klement dalla dotazione molto ricca.
Attenzione, perché l'apparenza inganna: la seconda generazione della Sav bavarese assomiglia, sì, alla prima ma è completamente nuova. Ora è più grande e può avere fino a sette posti. E' attesa su strada nel 2007 con una gamma composta inizialmente da tre motori.
Stessa spiaggia, stesso mare. A mezzo secolo di distanza, la Fiat torna a fare girare la testa ai turisti di Capri con una Panda en plein air destinata a scarrozzare i VIP ospiti dell'isola. Confezionata dalla Stola, è un esemplare unico rifinito con cura artigianale.
Stufi di sentir parlare della testata di Zidane? Non è ancora finita. L'equivalente nel mondo automobilistico lo regala Dodge. Che, nella sua campagna pubblicitaria sulla Caliber suggerisce di prendere la vita a testate.
Ha solo due marce, niente pistoni e chi l'ha progettata non viene da Detroit ma dalla Silicon Valley. Va da 0 a 100 in meno di 4 secondi e si muove grazie a una sfilza di batterie agli ioni di litio. Ma sotto sotto c'è una Lotus
Uno speciale seggiolino per proteggere i passeggeri più piccoli
Il nome è lo stesso ma non è la nuova Picasso: andrà ad affiancarsi alla vecchia serie ampliando l'offerta Citroën tra le monovolume compatte con un modello più capiente e più moderno. Il debutto al Salone di Parigi a fine settembre, con queste caratteristiche.
Definito il cartellone della nona edizione del "Padova Porsche Jazz Festival", uno egli eventi musicali di spicco nel settore sia in Italia sia all'estero.
Avanti un'altra! A Ingolstadt continuano a sfornare novità a raffica. L'ultima è l'attesa versione da sparo della A3, che adotta la più recente evoluzione del due litri TFSI abbinato alla trazione integrale. Su strada la vedremo in autunno.
Come si fa ad accontentarsi di una "dozzinale" Enzo, come quella che hanno "tutti gli altri"? Un facoltoso collezionista americano se n'è fatta fare una fuoriserie, ispirata a un mitica Ferrari da corsa del passato. Un'operazioncina da circa tre milioni di dollari
La Mini passa dal chirurgo e si rinnova. C'è ancora qualche striscia di nastro adesivo da staccare, ma di lei si sa quasi tutto: più giovane fuori, tutta nuova sotto pelle. Per continuare a piacere. Il debutto al Salone di Parigi in settembre.
Assetto irrigidito, cerchi maggiorati e sterzo più diretto. Ecco la ricetta svedese per chi allo sterrato preferisce la guida brillante su asfalto. Sarà da settembre nelle concessionarie a prezzi da definire.
L'avevamo anticipato un paio di anni fa, quasi per gioco. E invece arriva davvero: un jet leggero Honda per chi, anche quando è sulle nuvole, pretende lo stesso marchio sul motore. Scendi dalla Civic e prendi il volo. Letterale. Consuma un po' di più, ma supera i 750 km/h. Arriverà ...
Mancava solo lei all'appello. Problema risolto: da oggi anche l'ultima rivale della Grande Punto ha messo le carte in tavola ed è pronta alla sfida. Sarà proposta in quattro allestimenti, con quattro motori e prezzi da 11.300 a 17.350 euro. Ecco il suo listino in dettaglio.
Primi di categoria e sesti assoluti! L'equipaggio selezionato dalla Dunlop Drivers Cup si è fatto valere con una gara costante e veloce, e un risultato degno di un team esperto.
Anno nuovo, look nuovo. La reginetta delle monovolume si aggiusta il trucco e si presenta con una gamma ampliata grazie all'arrivo della Grand Scenic a cinque posti e di un nuovo cambio automatico. Immutata, invece, la gamma motori.