TUTTO È POSSIBILE Tenetevi forte. Ebbene sì, anche Ferrari realizzerà un'auto completamente elettrica nel corso del prossimo decennio. A dirlo è stato John Elkann, attuale presidente della Casa di Maranello. Potete comunque dormire sonni tranquilli: di abbandonare V8 e V12, per ora, non se ne parla.
SUL CEO E LA FORMULA 1 Dopo le dimissioni di Louis Camilleri, il 10 dicembre scorso, Ferrari è alla ricerca del prossimo CEO. ''Ci prenderemo il tempo necessario per trovare il migliore possibile'', ha detto Elkann, amministratore delegato ad interim. Poi il presidente della Rossa si è espresso in merito alla situazione sportiva, denunciando una certa amarezza: ''Non siamo soddisfatti dei nostri attuali risultati in Formula 1 e lavoreremo con umiltà e dedizione per cambiarli e tornare a vincere''.
FERRARI DA RECORD Se le cose non vanno bene sul piano sportivo, la situazione finanziaria fa ben sperare. Nonostante l'impatto della pandemia, che nella prima parte dell’anno non ha fatto sconti nemmeno al Cavallino, nella seconda metà del 2020 le cose sono andate decisamente meglio. Il quarto trimestre, in particolare, è stato caratterizzato da una crescita significativa, dai ricavi agli utili. Grazie al risultato nella parte finale dell'anno la Ferrari ha tamponato l'emorragia, chiudendo il 2020 con 9.119 unità consegnate e un -10%. E se nel 2020 Ferrari ha presentato 3 nuovi modelli - la Portofino M, la SF90 Spider e la 488 GT Modificata - tenetevi forte (bis): nel 2021 arriveranno altre 3 novità. No, l'elettrica ancora no.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
