Autore:
Luca Cereda

TRE CILINDRI Non è un Salone di motori ma il Salone dei motori, il Vienna Motor Symposium. Lì si mettono in mostra alcune delle novità tecniche che prossimamente prenderanno i posti sotto il cofano delle auto di serie. All'edizione 2017 Volkswagen presenta una versione a metano del suo piccolo 1.0 litri a tre cilindri, il 1.0 TGI.

NON PERDE POTENZA Salvo i dovuti accorgimenti tecnici per farlo funzionare tanto a benzina quanto a metano, il 1.0 TGI di Volkswagen non ha subito sostanziali modifiche rispetto all'omologo solo a benzina già montato sulle piccole di casa Volkswagen. Anche l'output di potenza è il medesimo: 90 cavalli.

PROSSIMAMENTE SU POLO? Mancano ancora i dati ufficiali più interessanti, quelli relativi ai consumi. Il nuovo Volkswagen 1.0 TGI, infatti, non è ancora stato applicato ad alcun modello di serie. Potremmo vederlo prossimamente sulla nuova Volkswagen Polo, anche se prima dovrebbe debuttare in sudamerica.  


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